Αγωγού επιβατικό αυτοκίνητο - ένα πολύ σημαντικό επάγγελμα

Κάθε αυτοκίνητο - είναι ένα ξεχωριστό κράτος. Ένας αγωγός ενός επιβατικού αυτοκινήτου - αν όχι ο πρόεδρος, τότε τουλάχιστον ο πρωθυπουργός της χώρας αυτής, η οποία ελέγχει όλες τις διεργασίες που λαμβάνουν χώρα στο έδαφός του. Λίγοι άνθρωποι σκέφτονται για το τι είναι οι απαιτήσεις που προέβαλε στους πιθανούς υποψηφίους για τη θέση, και ότι είναι αναγκαίο να εξεταστεί κατά τη διάρκεια της θεωρητικής κατάρτισης για το έργο αυτό. Ας προσπαθήσουμε να κατανοήσουμε όλα αυτά.

Από την πόρτα του αγωγού διαμερίσματος του υποχρεωτική ανάρτηση ειδική ένδειξη που αναγράφεται το επώνυμο του, το όνομα και το πατρώνυμο. Οι εσωτερικοί χώροι του τροχαίου υλικού στην κίνηση πρέπει να διατηρούνται σε σωστή καθαρό και τακτοποιημένο. Επιβατικό όχημα αγωγού εκτελεί δύο φορές κατά τη διάρκεια της ημέρας υγρό καθαρισμού. Προτάθηκε στην τουαλέτα ακόμα πιο αυστηρές απαιτήσεις: θα πρέπει να καθαρίσει τους τέσσερις φορές κατά την ίδια περίοδο.

Στα συμβατικά τρένα, οι επιβάτες θα πρέπει να πάρει ζεστά ροφήματα (καφές ή τσάι) τρεις φορές την ημέρα για τη δηλωθείσα αξία. Αν θέλετε, μια μεγάλη ποικιλία από γλυκά τους. Εάν η εταιρεία τρένο, τότε οι εν λόγω απαιτήσεις πρέπει να πληρούνται όλο το εικοσιτετράωρο. Κατά τη διαδικασία της προμήθειας αγωγού τσάι επιβατικό αυτοκίνητο πρέπει να φορούν ένα λευκό ποδιά ή σακάκι. Απαιτούμενα μέσα στο αυτοκίνητο πρέπει να είναι βρασμένο και ψυχρό νερό. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να δώσει τους επιβάτες κρεβάτι για ένα τέλος. Εάν είναι απαραίτητο, θα πρέπει να είναι μετά από αίτηση του επιβάτη να τους αντικαταστήσει με επιπλέον χρέωση.

Κατά τη διάρκεια προσγείωση του αγωγού για να συλλέξει τα εισιτήρια των επιβατών, τα σκισμένα έτσι ώστε είχε παραβιάσει κανένα διάφορα σημεία komposternye που εφαρμόζεται σ 'αυτόν. Φέρτε τους πίσω, μπορεί μόνο πριν από τη φύτευση. Αν αυτό το κείμενο είναι ένας επιβάτης διαμετακόμισης, ο οποίος επιθυμεί να κάνει μια στάση, και η ισχύς του εισιτηρίου θα πρέπει να επεκταθεί, τότε δεν μπορεί να υπερεντείνω. Σε περίπτωση απώλειας του τροφοδότη εγγράφων ταξιδιού των επιβατικών αυτοκινήτων πρέπει να καλέσετε ή ανώτερη κύλισης ή επιστάτη. Στη συνέχεια θα καταρτιστεί για την απώλεια του εισιτηρίου. Στον επόμενο σταθμό, όπου το πάρκινγκ υπερβαίνει τα 10 λεπτά, το αντίγραφο θα πρέπει να εκδοθεί, στην οποία το ακόλουθο μήνυμα θα εκτυπωθεί: «Αντί για το χαμένο»

Κατά τη διάρκεια της ημέρας ο αγωγός είναι υποχρεωμένος να δηλώσει το σταθμό στον οποίο θα σταματήσει η σύνθεση και τη διάρκεια της διακοπής. Θα πρέπει επίσης να αναφέρουν την υγειονομική ζώνη. Τη νύχτα, αυτό γίνεται μόνο κατόπιν αιτήματος του επιβάτη ή σε περίπτωση ανάγκης. Σύμφωνα με το έγγραφο, ως οδηγός καλωδίου επιβατικών αυτοκινήτων, σε όλη τη διαδρομή του αγωγού θα πρέπει να διατηρηθεί η θερμοκρασία του αέρα δεν είναι μικρότερη από 18 βαθμούς Κελσίου. Για να γίνει αυτό, η αμαξοστοιχία είναι εφοδιασμένη με ειδικό λέβητα που λειτουργεί με στερεά καύσιμα. Αν η θερμοκρασία πέσει κάτω από το επιτρεπόμενο όριο, το καλώδιο πρέπει να προσθέσετε άνθρακα.

Αυτή δεν είναι μια πλήρης λίστα με το τι πρέπει να κάνει ένα τέτοιο ειδικό. Αλλά όλα αυτά είναι η ευθύνη του αγωγού του επιβατικού τρένου. Όπως μπορεί να φανεί από όλα τα παραπάνω, καθίσταται σαφές ότι δεν είναι τόσο εύκολο επάγγελμα, όπως φαίνεται με την πρώτη ματιά. Αν προσθέσετε αρκετά σφιχτό χρονοδιάγραμμα και την ανάγκη να εκτελέσει το βράδυ, τότε δεν είναι όλοι κάτω δύναμη. Πριν από την επιλογή το επάγγελμα αυτό πρέπει να είναι όλοι οι αρκετές φορές ζυγίζεται προσεκτικά, και μόνο στη συνέχεια να κάνει την τελική επιλογή.