Tuzla νησί: η σύγκρουση μεταξύ της Ουκρανίας και της Ρωσίας

Τούζλα Island είναι μικρή: στο μήκος των περίπου έξι χιλιόμετρα και μέγιστο πλάτος - όχι περισσότερα από πέντε εκατοντάδες μέτρα μιας τέτοιας επιμήκη λωρίδα άμμου μεταξύ του Ταμάν χερσόνησο και την Κριμαία. Από μόνη της, αυτό το κομμάτι της γης δεν είναι μεγάλη αξία, είναι σημαντικό μόνο για τη θέση του στο χάρτη. Το 2003, το νησί έχει γίνει διάσημος σε όλο τον κόσμο. Ουκρανικά μαίνεται Κοινοβούλιο, ένα μέλος προτείνεται να δοθεί «στην Puzla της Τούζλα», ένα άλλο επινόησε τον νεολογισμό «Τούζλα». Υπήρχαν και άλλες φωνητική και γλωσσική διάθεση για παιχνίδι, δεν είναι κατώτερα δίνεται από τη χάρη. Ρώσοι πολιτικοί δεν είναι κατώτερη από την ουκρανική τους συναδέλφους τους σε μια προσπάθεια να αποδείξει αρσενικό βαρβαρότητα και μαχητικότητα.

Στο νησί ο καιρός είναι φυσιολογικό ...

Σε μια έκταση τρεισήμισι τετραγωνικά χιλιόμετρα, κατ 'αρχήν, μπορεί να χωρέσει μια μικρή πόλη. Αυτό είναι εάν η περιοχή κατοικήθηκε από τους Ιάπωνες, για παράδειγμα, ή οι εκπρόσωποι κάποιων άλλων ανθρώπων, οι οποίοι εκτιμούν τη γη πάνω από την προσωπική άνεση. Για την Ουκρανία, της χώρας και όχι μεγάλο, το εξάρτημα της χερσονήσου που λαμβάνεται μετά την κατάρρευση της ΕΣΣΔ, είχε μια μάλλον συμβολική σημασία. Ζώντας εδώ είναι σχεδόν αδύνατο, όταν η καταιγίδα, το ήμισυ της περιοχής είναι κρυμμένο κάτω από το νερό. Επιπλέον, η θάλασσα έχει: μια διαμάχη για τα τελευταία πέντε χρόνια, ένα τετραγωνικό χιλιόμετρο γης παρασύρθηκε από τα κύματα. Ενίσχυση της εργασίας ήταν αργή, περιορίστηκαν στην εγκατάσταση των πλάκες από οπλισμένο σκυρόδεμα. Κατά τις περιόδους των εποχικών καταιγίδες έδαφος ήταν στην πραγματικότητα χωρίζεται από την «ενδοχώρα», αλλά αυτό δεν εμπόδισε έτοιμοι να τους κατοίκους δυσκολίες που κατοικούσαν στο νησί της Τούζλα. Κέντρο Αναψυχής «σε δύο θάλασσες» το λιμάνι του Κερτς και άλλο ένα εργοστάσιο, «Άλμπατρος», ένα ψαροχώρι και ο μεθοριακός ζούσαν ειρηνικά σε ένα μικρό οικόπεδο. Υπήρχε ακόμη ένα κατάστημα, στη δουλειά, αλλά μόνο κατά τους καλοκαιρινούς μήνες.

Η αρχή της διαφοράς

Τίποτα δεν με την πρώτη ματιά, καμία ένδειξη τριβής μεταξύ των δύο αδελφικές χώρες. Όχι ότι αυτό είναι ένα σημαντικό τμήμα του εδάφους της Ρωσίας ... να αποδεχθούν την απώλεια της Κριμαίας, για να μην αναφέρουμε μια τέτοια εγκατάσταση de minimis και αραιοκατοικημένες, το νησί της Τούζλα. Η σύγκρουση προέκυψε κατά τους φθινοπωρινούς μήνες του 2003, μετά τις ουκρανικές συνοριοφύλακες έχουν δει στο κιάλια, και αργότερα με γυμνό μάτι, ότι οι παρακείμενες πλευρές τους πλησιάζει ένα είδος υδραυλικής δομή, και πολύ γρήγορα, για εκατόν πενήντα μέτρα ανά ημέρα. Πώς να αντιδράσει σε αυτό που συμβαίνει, ο στρατός δεν γνώριζε, και ανέφερε τις παρατηρήσεις τους στους ανωτέρους τους. Αυτό, με τη σειρά της, η οποία κοινοποιήθηκε στο Κίεβο. Μέσω της διπλωματικής οδού, η κυβέρνηση της Ουκρανίας έχει ζητήσει διευκρινίσεις από τη ρωσική πλευρά και να τους. Ανεγερθεί κτίριο που ονομάζεται το ανάχωμα, που χτίστηκε για να βελτιωθεί η κατάσταση του περιβάλλοντος στην Αζοφική Θάλασσα. Ωστόσο, αυτή η εξήγηση δεν ικανοποιεί τις ουκρανικές αρχές, έχει δει στις ενέργειες της ρωσικής επεκτατικής hydrobuilders αδύναμη προσπάθεια σε Τούζλα νησί. Και υπήρχαν λόγοι για μια τέτοια υπόθεση.

ιατρικό ιστορικό ασθενούς

Επώδυνη στάση στα θέματα της εδαφικής ακεραιότητας ήταν χαρακτηριστική όλων των διοικήσεων από το Kravchuk, κατέλαβαν το γραφείο στην οδό Bankova στο Κίεβο. Αμφισβητήσιμη επιλεξιμότητας για ένταξη της Κριμαίας JSC ουκρανική SSR είχε ένα «ατού» για τους πολιτικούς στη Ρωσία, ειδικά στην προεκλογική περίοδο, τον ίδιο ρόλο έπαιξαν αντεπιχειρήματα της Ουκρανίας συναδέλφους τους, οι οποίοι στάθηκαν στο υπερ-πατριωτικό πλατφόρμα. Αντικειμενικά, η Ταμάν ακτή του νησιού της Τούζλα μέχρι το 1925 ήταν ένα, μέχρι τα βάθη της θάλασσας δεν καταναλώνονται μέρος του στενού ισθμού. Τα νομικά επιχειρήματα υπέρ της υπαγωγής της στο έδαφος της Ουκρανίας είναι ελαττωματικό, αλλά μεταφέρθηκε το 1991, ότι τυχόν ασάφειες ερμηνεύονται υπέρ του «νεότερος αδελφός». Στην εποχή Γέλτσιν, ακόμα και η πόλη της Ένωσης υποταγής Σεβαστούπολη δεν συμπεριλαμβάνονται επίσημα στην Κριμαίας Αυτόνομη Περιφέρεια, παραχωρήθηκε στην Ουκρανία, αν και θα μπορούσε να υπερασπιστεί τη Ρωσία σε διεθνή δικαστήρια διαιτησίας.

Οικονομικό υπόβαθρο της σύγκρουσης

Αμφισβητούν τη Ρωσία και την Ουκρανία πάνω Τούζλα νησί και είχε εντελώς χρηστικό λόγους - τουλάχιστον δύο.

Πρώτον, η χώρα στην οποία ανήκει, σε πραγματικά και νομικά ελέγχει την πλοήγηση μέσα από στενά Κερτς, που σημαίνει την εισαγωγή για τον προϋπολογισμό δεκαπέντε εκατομμύρια δολάρια ετησίως.

Δεύτερον, το νησί της Τούζλα, όλες οι διεθνείς κανόνες δικαίου, θέτει ένα όριο γραμμή των χωρικών υδάτων. Όταν το μεγαλύτερο μέρος της υπήρχε κατάστασης των αλιευτικών πόρων Αζοφικής Θάλασσας στην περιοχή των οικονομικών συμφερόντων της Ουκρανίας.

Έτσι, το νησί της Τούζλα σχεδόν άχρηστο στη Σοβιετική χρόνια τεμαχίσει sandbar μετατραπεί σε ένα στρατηγικά σημαντικό αντικείμενο του διεθνούς δικαίου.

πιθανές ενέργειες

Υποβρύχια ανακούφιση τμήμα βυθό δίπλα και καλύπτει Τούζλα Kerchensky στενό κατά μία έννοια προκάλεσε σύγκρουση. Το γεγονός ότι οι περισσότεροι βαθιά και πλούσια αλιευτικά πεδία έχουν αναχωρήσει την Ουκρανία, η Ρωσική Ομοσπονδία κληρονόμησε τα ρηχά. Στην πραγματικότητα, οι Ρώσοι θα μπορούσαν εύκολα να επιλύσετε αυτό το ζήτημα με άλλα μέσα, απλά βάθυνε κάτω πλοκή του. Το όριο των χωρικών υδάτων, επομένως δεν θα επηρεαστεί, αλλά θα υπάρχει και ένα άλλο πρόβλημα που αφορά την ίδια την ύπαρξη αυτών των ίδιων των αλιευτικών πόρων. Η αλιεία είναι πιο αποτελεσματική στο δυτικό τμήμα βαθέων υδάτων του πορθμού. Αλλά η γόνου ψαριών στη Ρωσική ρηχά νερά. Αν οι προϋποθέσεις γι 'αυτό δεν θα είναι, θα είναι, όπως λένε στην Οδησσό, «δεν υπάρχει τίποτα να πιάσει» (μόνο με την κυριολεκτική έννοια του όρου). Ένα εργοστάσιο ψάρια που βρίσκονται κυρίως στην Κριμαία, στη συνέχεια, της Ουκρανίας. Θα πρέπει να σημειωθεί ότι η ρωσική πλευρά δεν πάει σε μια τέτοια καταστροφική βήμα για το περιβάλλον.

Ανάπτυξη της σύγκρουσης και της αμοιβαίας φιλονικία

Σχετικά με τη διεξαγωγή πραγματικά οποιεσδήποτε στρατιωτικές επιχειρήσεις, το ερώτημα, βέβαια, δεν θα μπορούσε να είναι. Βουτιά επίθεση κινητό μηχανοποιημένη στήλη Ρωσική hydrobuilders θα ήταν να κάνει μια σαφή επιθετική πράξη, η κατασκευή του φράγματος πήγε στα παρακείμενα χωρικά ύδατα. Στην περίπτωση αυτή, η ρωσική απάντηση, πιθανότατα θα ήταν πολύ δύσκολο. Ένα άλλο πράγμα - η ρητορική. Με οθόνες τηλεόρασης, σελίδες εφημερίδων και άλλων μέσων ουκρανική μέσα μαζικής ενημέρωσης έχουν διατυπωθεί εκκλήσεις για να σταθεί «ως ένα» και να προστατεύσει το νησί της Τούζλα. Η σύγκρουση έλαβε χώρα τον τρόπο και βαριέται Ρώσοι πολιτικοί σκανδαλωδώς ριζικές κληρικοί που ονομάζεται «να διδάξει» και «να τιμωρήσει.»

Η σημασία της Τούζλα σήμερα

Η Ρωσία συμφώνησε το 2003 να προβεί σε παραχωρήσεις και αναγνώρισε τα δικαιώματα της Ουκρανίας νησί της Τούζλα. Hydro ολοκληρώσει μερικές εκατοντάδες μέτρα από τα σύνορα των χωρικών υδάτων. Σύμφωνα με τους ειδικούς, το φράγμα σήμερα ανταποκρίνεται με επιτυχία την οικολογική λειτουργία, δηλαδή, αποτρέπει τη διάβρωση της ρωσικής ακτή και λογική του βάθους της γύρω περιοχής. Σχετικά με το σήμερα, στο πλαίσιο των πρόσφατων γεγονότων της Κριμαίας και της Ανατολικής Ουκρανίας, δεν θυμάμαι καν. Όπως λένε, σε σύγκριση με το έχασε το κεφάλι χαλάσει τα μαλλιά δεν έχει σημασία. Αλλά το επείγον καθήκον ήταν ο αναπροσανατολισμός της Ουκρανίας αποκόπηκε και συνδέεται με τη ρωσική χερσόνησο ηπειρωτική χώρα σε ένα μήνυμα. Οι περισσότεροι συμφόρησης θάλασσα εμπόδιο το νερό είναι το στενών Κερτς, το κέντρο του οποίου είναι το νησί της Τούζλα. Η γέφυρα που συνδέει τις δύο τράπεζες είναι πιθανό να πραγματοποιηθεί εδώ.

προοπτικές νησί

Το πιο πιθανό, θα υπάρχουν δύο γέφυρες, τουλάχιστον, το έργο αυτό είναι αναγνωρισμένη ως η βέλτιστη, με δεδομένη την προοπτική αερογέφυρα φόρτωσης. Εκτός από τις οδικές μεταφορές, προτείνεται να οργανώσει και να εκπαιδεύσει. Κατά προσέγγιση χρόνο κατασκευής - τέσσερα χρόνια. Η διαδρομή περνά μέσα από το πλεξούδα και του φράγματος δύο τμήματα (1400 και 6100 μέτρα). Η σιδηροδρομική γραμμή πρέπει να ηλεκτρισμένη. Έτσι, για άλλη μια φορά παίρνει τη στρατηγική σημασία του νησιού της Τούζλα. Η γέφυρα θα συνδέει την περιοχή Κρασνοντάρ με τον Κριμαϊκό περιοχή και για τη διασφάλιση της ανεξαρτησίας της πολιτικής κατάστασης η δημοσιεύσεων δυνατότητα ηπειρωτική χώρα στη χερσόνησο.

Εν τω μεταξύ, υπάρχει ένα μεγάλο σχέδιο των μελλοντικών δομών, εδώ προέρχονται κυρίως τουρίστες. Είναι πολύ όμορφο, σχετικά εγκαταλελειμμένο, το καθαρό νερό, κολύμπι, αν και σε κάποια σημεία είναι επικίνδυνη λόγω των ισχυρών ρευμάτων. Το ζήτημα του πώς να φτάσετε στο νησί της Τούζλα, είναι απλή: από το Κερτς εδώ πηγαίνει μια μικρή βάρκα.