S-125 "Neva": σχεδιασμός, χαρακτηριστικά απόδοσης, τροποποιήσεις

S-125 "Neva" - σύστημα πυραύλων αντιαεροπορικά (ADMS), μικρής εμβέλειας, που κατασκευάζονται στην ΕΣΣΔ. Η έκδοση των εξαγωγών του συγκροτήματος που ονομάζεται «Pechora». Στην κατάταξη του ΝΑΤΟ, που ονομάζεται SA-3 Goa. Από τα χέρια της ΕΣΣΔ το συγκρότημα εγκρίθηκε το 1961. Ο κύριος του έργου του SAM έκανε NPO «Almaz» ονομάζεται Raspletina. Σήμερα θα εξετάσουμε την ιστορία της SAM «Νέβα» και των προδιαγραφών του.

ιστορία

σύστημα αντιπυραυλικής άμυνας Air ήταν μέρος της υπεράσπισης της ΕΣΣΔ και προορίζονται για την προστασία της βιομηχανικής και στρατιωτικής υποδομής από τις επιπτώσεις των κάθε είδους μέσων της επίθεσης του αέρα, που φέρουν σε μέτρια και χαμηλά υψόμετρα. Μπορεί να επηρεάσει βομβαρδιστικό, μαχητικά, πολλαπλών χρήσεων αεροσκάφη και πυραύλους κρουζ με την αποτελεσματικότητα διασπορά άνω των 0,2 m ^2.

Ανάπτυξη άρχισε το SAM ΜΚΟ «Diamond» το 1956 για την αντιμετώπιση της δημιουργίας των αεροσκαφών, αποτελεσματικά λειτουργεί σε χαμηλά υψόμετρα. Το τεχνικό έργο του σχεδιασμού ενός συμπλόκου σιωπηρή δυνατότητα να εξουδετερώσει τους στόχους που φέρουν σε ύψος από 0,2 έως 5 χιλιομέτρων, σε μία κλίμακα από 6 έως 10 χιλιόμετρα ταχύτητα 1500 km / h. Κατά την πρώτη σειρά δοκιμών δούλευα με 5V24 πυραύλων. Αυτό παράλληλα αποδείχθηκε ανεπαρκώς αποτελεσματική, έτσι ώστε η εργασία γίνεται μια πρόσθετη απαίτηση - για να προσαρμοστεί στη νέα πυραύλων 5V27, ενωμένη με τη θάλασσα «κύμα του συμπλόκου. Αυτή η λύση έχει βελτιωθεί ουσιαστικά χαρακτηριστικά επιδόσεων (χαρακτηριστικά απόδοσης) του συστήματος. Το 1961, το σύμπλοκο είχε υιοθετήσει, υπό την ονομασία S-125 «Neva».

Στο μέλλον, όταν το σύστημα δεν έχει τροποποιηθεί. Τα μέλη της συμπεριλαμβάνονται ο εξοπλισμός για την αντιμετώπιση των παρεμβολών GSHM, τα μάτια τους στόχους απόσπαση της προσοχής PRR, ταυτοποίηση, ήχου ελέγχου, καθώς και την εγκατάσταση της εξωτερικής SRP ένδειξη. Λόγω βελτιώσεις στο σχεδιασμό, SAM ήταν σε θέση να εξουδετερώσει στόχους που είναι σε μια απόσταση μέχρι 17 χιλιομέτρων.

Το 1964, μια εκσυγχρονισμένη εκδοχή του SAM εκδόθηκε υπό το όνομα του S-125 «Neva-Μ». Η έκδοση των εξαγωγών της εγκατάστασης που ονομάζεται «Pechora». Από το 1969 άρχισε να προμηθεύει συγκρότημα των χωρών Συνθήκη της Βαρσοβίας. Ακριβώς ένα χρόνο αργότερα, για την προμήθεια S-125 ξεκίνησε σε άλλες χώρες, όπως το Αφγανιστάν, Αγκόλα, Αλγερία, την Ουγγαρία, τη Βουλγαρία, την Ινδία, την Κορέα, την Κούβα, τη Γιουγκοσλαβία, την Αιθιοπία, το Περού, τη Συρία, και πολλά άλλα. Στην ίδια 1964 περί όπλων εγκρίθηκε 5V27 πυραύλων ανεπτυγμένες ICD «Torch.

Το 1980, μια δεύτερη και τελευταία προσπάθεια για τον εκσυγχρονισμό του συγκροτήματος. Στο πλαίσιο του εκσυγχρονισμού των σχεδιαστών που προσφέρονται:

1. Μετάφραση σταθμό missiles καθοδήγηση σε στοιχειακό ψηφιακή βάση δεδομένων.
2. Εφαρμογή αποσύνδεση πυραύλων και στόχος κανάλια με τη χορήγηση δύο σταθμούς ελέγχου. Αυτό κατέστησε δυνατή την αύξηση του μέγιστου εύρους των ρουκέτες ήττα με 42 χιλιομέτρων, με τη χρήση της μεθόδου του «πλήρους προτίμησης.»
3. Εφαρμογή πύραυλοι παλιννόστησης κανάλι.

Λόγω των ανησυχιών ότι η αναθεώρηση της «Νέβα» αποτραπεί η παραγωγή της νέας S-300P περιγράφεται προτάσεις απορρίφθηκαν. Επί του παρόντος, μια έκδοση του συμπλόκου, η οποία έλαβε την ονομασία C-125 - 2, ή «Pechora-2».

δομή

Το σύστημα αποτελείται από το σύστημα αέρα άμυνας πυραύλων, και το βλήμα επιφανείας-αέρος μέσα τεχνικής ονομασίας.

SAM περιλαμβάνει τέτοιους παράγοντες:

1. Ραντάρ (RLS) SNR125M για τον εντοπισμό στόχων και την καθοδήγηση των πυραύλων σε αυτό. Ραντάρ που βρίσκονται σε δύο ρυμουλκά. Το ένα είναι η διαχείριση καμπίνα UNK και στο άλλο - θέση της κεραίας. SNR125M λειτουργεί με ραντάρ και υποστήριξη τηλεοπτικά κανάλια, σε χειροκίνητο ή αυτόματο τρόπους. Ο σταθμός είναι εξοπλισμένος με αυτόματη διάταξη εκκίνησης ΑΡΡ-125, το οποίο ορίζει τα όρια της προσβεβλημένης περιοχής των πυραύλων, καθώς επίσης και τις συντεταγμένες του πυραύλου με το σκοπό της συνάντησης. Επιπλέον, αποφασίζει να ξεκινήσει το έργο.
2. μπαταρία πυραύλων, το οποίο αποτελείται από τέσσερα εκτοξευτών 5P73 μοντέλα, καθένα από τα οποία είναι εξοπλισμένο με 4 πυραύλους.
3. σύστημα παροχής ενέργειας που αποτελείται από ένα diesel-ηλεκτρικό σταθμούς της διανομής και της καμπίνας.

οδηγία

Το συγκρότημα των δύο καναλιών και πυραύλων μονού καναλιού στο στόχο. Το αντικείμενο εχθρός μπορεί να πάρει μόνο δύο πυραύλους. Επιπλέον, με την SAMs μπορεί να λειτουργήσει ραντάρ για την ανίχνευση και στόχευση, μοντέλο Ρ-12 ή Ρ-15. Οι σύνθετοι κεφάλαια τοποθετούνται σε ημι-ρυμουλκούμενα και ρυμουλκούμενα, και η σχέση μεταξύ τους είναι μέσω καλωδίων.

Η λύση αυτού του προβλήματος, όπως η δημιουργία ενός συστήματος πυραύλων χαμηλού ύψους, απαιτείται από τους σχεδιαστές του ασυνήθιστες λύσεις. Αυτός ήταν ο λόγος για αυτή την ασυνήθιστη εμφάνιση της εγκατάστασης κεραίας.

Για να χτυπήσει έναν στόχο, το οποίο βρίσκεται σε απόσταση 10 χλμ και πετά με ταχύτητα 420 m / s, σε ύψος 200 μ, είναι απαραίτητο να ξεκινήσει έναν πύραυλο κατά τη στιγμή που ο στόχος βρίσκεται σε απόσταση 17 χιλιομέτρων. Μια σύλληψη και την παρακολούθηση των στόχων για να αρχίσει καθόλου σε απόσταση 24 χιλιομέτρων. Στην περίπτωση αυτή, το εύρος ανίχνευση μίας τέτοιας χαμηλής στόχοι υψόμετρο πρέπει να είναι από 32 με 35 km ενόψει του χρόνου που απαιτείται για dopoisk. Σε αυτήν την περίπτωση, η γωνία του χώρου-στόχου κατά τον χρόνο της ανίχνευσης είναι μόνο 0,3 °, και για την ανάληψη autofollow - περίπου 0,5 °. Σε τέτοιες μικρές γωνίες το ανακλώμενο σήμα ραντάρ από το σταθμό εδάφους καθοδήγηση υπερβαίνει το σήμα που ανακλάται από το στόχο. Για να μειωθεί αυτό το αποτέλεσμα, C-125 εφοδιασμένο με δύο συστήματα κεραιών. Το πρώτο από αυτά - δεν έχει σαρωθεί, είναι υπεύθυνος για την παραλαβή και διαβίβαση. Και το δεύτερο - Σάρωση - εκτελεί μόνο λήψη.

Κατά την εργασία σε χαμηλά υψόμετρα μεταδίδουν σετ κεραίας στο 1 °. Ο πομπός ακτινοβολεί έτσι την επιφάνεια της γης μόνο οι πλευρικοί λοβοί του διαγράμματος κεραίας. Αυτό μειώνει το σήμα που ανακλάται από τα δεκάδες γη φορές. Για να μειωθεί το σφάλμα παρακολούθηση στόχου που σχετίζεται με την εμφάνιση του «κατοπτρικής ανάκλασης» (αντιπροσωπεύει την παρεμβολή μεταξύ άμεσης και πολλαπλής διαδρομής σημάτων από στόχο έδαφος), οι δύο κεραίες λήψης οι αεροπλάνα περιστραφεί κατά 45 ° ως προς το οριζόντιο. Λόγω αυτής της θέσης της κεραίας SAM και αποκτά χαρακτηριστική εμφάνιση.

Ένα άλλο πρόβλημα που συνδέεται με χαμηλό υψόμετρο που φέρουν στόχος του εχθρού, - η κατασκευή της ΜΤΙ (κινούμενο δείκτη-στόχο), το οποίο μπορεί να απομονώσει αποτελεσματικά σήμα στόχο, μεταξύ των ισχυρών ανακλάσεις από το έδαφος και σηματοδοτούν κάθε είδους ακαταστασία. Σε αυτό δημιουργήθηκε cherezperiodnoe proofread από μία συσκευή που λειτουργεί επί των στερεών UDL (υπερήχων γραμμές καθυστέρηση).

Παράμετροι που ορίζονται ΜΤΙ υπερβαίνει σε μεγάλο βαθμό τις παραμέτρους όλων των προϋπαρχόντων ραντάρ που εργάζονται με παλμική ακτινοβολία. Η καταστολή του θορύβου που προκύπτουν από παθητικά αντικείμενα φτάσει 33-36 dB. Προκειμένου να σταθεροποιηθούν οι περίοδοι επανάληψης των παλμών καθετηριασμού, ο συγχρονιστή προσαρμόζεται προς τη γραμμή καθυστέρησης. Αργότερα αποδείχθηκε ότι η απόφαση αυτή είναι ένα από τα μειονεκτήματα του σταθμού, καθώς καθιστά αδύνατη για να αλλάξετε τη συχνότητα επανάληψης για να συντονιστείτε με τα πόδια από την ώθηση του θορύβου. Για την άμβλυνση παρεμβολών άλμα σύστημα συχνότητα πομπού έχει παρασχεθεί, η οποία λαμβάνει χώρα στην περίπτωση που η παρέμβαση υπερβαίνει ένα προκαθορισμένο επίπεδο.

συσκευή πυραύλων

Επιφάνεια-αέρος πυραύλων (SAM) 5V27 ανέπτυξε το ICD «Torch», ήταν ένα δύο-βήμα και χτισμένο στην αεροδυναμική διαμόρφωση «πάπια». Το πρώτο στάδιο της ρουκέτας αποτελείται από ένα στερεό πυραύλου αναμνηστική? τέσσερις σταθεροποιητές πτώση μετά την έναρξη? και ένα ζεύγος αεροτομών διατεταγμένο στο συνδετικό διαμέρισμα και απαραίτητη για τη μείωση της ταχύτητας πτήσης μετά επιταχυντή στάδια ενότητα. Αμέσως μετά αναπτύσσονται τα βήματα κάτω από αυτές τις επιφάνειες, το οποίο συνεπάγεται βαριά περιστροφή, το χάσμα σταθεροποιητικό κονσόλες και τέλος πέδηση επιταχυντή με επακόλουθη άτακτη πτώση της.

Το δεύτερο στάδιο της SAM έχει επίσης ένα κινητήρα στερεάς προωθητικό. Ο σχεδιασμός του αποτελείται από μια σειρά από διαμερίσματα, τα οποία βρίσκονται: Οι μονάδες ελέγχου, θρυαλλίδα, την καταπολέμηση της υψηλής εκρηκτικής κατακερματισμό του εξοπλισμού επί του σκάφους, κινητήρα και τον έλεγχο του δέκτη εντολών.

ελέγχου ίχνος πτήσης του πυραύλου και την καθοδήγηση του προς το στόχο πραγματοποιείται μέσω του ελέγχου ραδιόφωνο, σερβίρεται με καθοδήγηση ραντάρ εδάφους. Υπονόμευση κεφαλή συμβαίνει όταν πλησιάζει πυραύλων προς το στόχο του εχθρού σε κατάλληλη απόσταση για το ραδιόφωνο ελέγχονται ομάδα ασφάλειες. Είναι επίσης δυνατή η υπονόμευση της ομάδας με το σταθμό καθοδήγηση.

Ξεκινώντας ukoritel τρέχει τέσσερις παρα δύο δευτερόλεπτα και βαδίζοντας - έως και 20 δευτερόλεπτα. Ο χρόνος που απαιτείται για το βλήμα αυτοκαταστροφή, - 49. ελιγμών υπερφόρτωσης ZUR είναι 6 μονάδες. Το βλήμα λειτουργεί σε ένα ευρύ φάσμα θερμοκρασίας - από - 40 ° έως + 50 ° C.

Όταν οπλισμένοι με βλήματα έχουν ληφθεί σε 601Ρ, οι σχεδιαστές άρχισε να εργάζεται στο σύστημα πυραύλων αντιαεροπορικά ενδυνάμωσης. Αυτά τα προβλήματα περιλάμβανε τις ακόλουθες αλλαγές: οι στόχοι κελύφους κινείται με ταχύτητες μέχρι 2500 χλμ / ώρα, νίκησε διηχητική (κινείται με ταχύτητα κοντά στην ταχύτητα του ήχου) σε στόχους σε υψόμετρο 18 χιλιομέτρων, καθώς και η αυξημένη ανοσία θορύβου και να χτυπήσει πιθανότητα.

πυραύλων τροποποιήσεις

Στην ανάπτυξη αυτών των πυραύλων τροποποιήσεις δημιουργήθηκαν από την τεχνολογία:

1. 5V27G. Ο δείκτης «Τ» σημαίνει «σφραγίστηκε».
2. 5V27GP. Δείκτης «Ρ» δείχνει μια μείωση στο εγγύς ήττα των συνόρων σε 2,7 χιλιόμετρα.
3. 5V27GPS. Δείκτης «C» δεικνύει την παρουσία ενός μονάδα επιλογής, μειώνοντας την πιθανότητα της αυτόματης δράσης όταν ανάκλαση σήματος πυροσωλήνα από την περιβάλλουσα ύπαιθρο.
4. 5V27GPU. Ο δείκτης του «Υ» σημαίνει ότι υπάρχει μια επιταχυνόμενη prelaunch. Μείωση του χρόνου προετοιμασίας επιτυγχάνεται με την εφαρμογή στο εποχούμενο υλικό από τροφοδοτικό υψηλής τάσης, όταν το prelaunch λειτουργία της συσκευής θέρμανσης. prelaunch εξοπλισμού που βρίσκεται στην καμπίνα UNK, έλαβε επίσης μια αντίστοιχη αναθεώρηση.

Όλες οι τροποποιήσεις των πυραύλων που παράγεται στο Κίροφ αριθμός εργοστασίου 32. Ειδική εκπαίδευση για το προσωπικό των φυτών που παράγονται διαστάσεις και το βάρος, διάσπαση και εκπαιδευτικά μοντέλα των πυραύλων.

Ξεκινήστε πυραύλους

Η έναρξη διεξάγεται από έναν εκτοξευτή (PU) μοντέλο 5P73, η οποία επάγεται σε ανύψωση και αζιμούθιο. Chetyrehbalochnaya μεταφέρονται εκτοξευτή σχεδιάστηκε KB SM υπό την ηγεσία του BS Korobov. Χωρίς σασί και gazootrazhateley μπορεί να μεταφερθεί από YAZ-214 αυτοκινήτων.

Όταν γυρίσματα σε χαμηλές πτήσεις στόχων ελάχιστη γωνία εκκίνησης του βλήματος έως 9 °. Για την πρόληψη της διάβρωσης του εδάφους γύρω από το εκτοξευτή πολυ-τμηματική κυκλική lay επίστρωση καουτσούκ-μετάλλου. PU χρεώνεται σε σειρά με τις δύο μηχανές μεταφοράς φόρτισης, που χτίστηκε στη βάση του ZIL-131 και ZIL-157 με βελτιωμένη ικανότητα ελιγμών.

σταθμού παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας πραγματοποιήθηκε με τη χρήση ενός κινητού υποσταθμό μετασχηματιστών, τοποθετημένο στο πίσω μέρος του ρυμουλκούμενου. Σταθμοί νοημοσύνη και στόχευση των Ρ-τύπου και Ρ-12 nm 15 επανδρωμένο πηγές αυτόνομη εξουσία ΒΡ-10-T230.

Ιθαγένεια των αεροσκαφών καθορίζεται από τους ανακριτές ραντάρ.

εκσυγχρονισμός

Στις αρχές της δεκαετίας του 1970, συγκρότημα πυραύλων αντιαεροπορικά «Neva» εκσυγχρονίστηκε. Η βελτίωση του εξοπλισμού ραντάρ επέτρεψε την αύξηση της βουλευτικής ασυλίας του θορύβου στη θέα των στόχων και τη διαχείριση ενός πυραύλου. Χάρη στην εισαγωγή του εξοπλισμού, «Karat-2» που προορίζονται για την τηλεόραση οπτικά θέαμα και την υποστήριξη, την ευκαιρία να συνοδεύσει και να βομβαρδίζουν στόχους του εχθρού χωρίς ακτινοβολία του ραντάρ στον περιβάλλοντα χώρο. Εναλλαγή πομπό καναλιού στόχου φέρεται επί τα δοκάρια κεραία. Οι εργασίες για αεροσκάφη παρεμβαίνει σημαντικά μετριαστεί παρέχονται οπτικές εμφανίσεις.

Την ίδια στιγμή ήταν στο κανάλι και τις αδυναμίες οπτική παρατήρηση. Σε θολό συνθήκες, και όταν παρατηρείται κατά τη διεύθυνση του ήλιου ή την παρουσία ενός τεχνητού πηγή φωτός τοποθετημένη στο αεροπλάνο εχθρό, αποδοτικότητα κανάλι μειώνεται δραματικά. Επιπλέον, το θέαμα των τηλεοπτικών-οπτική μέθοδος δεν θα μπορούσε να παρέχει στον χειριστή φυτού σχετικά με τον σκοπό της σειράς δεδομένων. Αυτό περιορίζει τις δυνατότητες των μεθόδων επιλογή και καθοδήγηση μείωσε την αποτελεσματικότητα των σκοπών ταχύτητα επίθεσης.

Στο δεύτερο μισό του 70 S-125 έλαβε τον εξοπλισμό, την αύξηση της αποτελεσματικότητας της χρήσης του κατά την πυροδότηση σε στόχους κινείται σε χαμηλό ύψος, καθώς και οι στόχοι υπόγεια και επιφανειακά. Επίσης, το τροποποιημένο πυραύλων 4V27D δημιουργήθηκε, η οποία αυξήθηκε ταχύτητας του αέρα επιτρέπεται να βομβαρδίζουν στόχους «για την επίτευξη». μήκος πυραύλων αυξημένη, και η μάζα αυξήθηκε σε 0,98 τόνους. Βαρύ εκτοξευτή SAM χρεώνονται σε 3 κομμάτια. 3 του Μαΐου του 1978 σύνολο των S-125M1 με την έκδοση έναρξη 5V27D έχουν υιοθετήσει.

εκδόσεις

Κατά τη διάρκεια της συμπλόκου τροποποιήσεις οι ακόλουθες τροποποιήσεις έγιναν.

Για την υπεράσπιση της ΕΣΣΔ:

1. S-125 "Neva". Βασική έκδοση με πύραυλο 5V24 κυμαίνονται έως και 16 χιλιόμετρα.
2. S-125M "Neva-Μ". Το συγκρότημα έλαβε 5V27 πυραύλους και αυξήθηκε σε 22 χιλιόμετρα.
3. C-125M1 "Neva-M1." Διαφορετική από την έκδοση «M» αύξηση της ασυλίας του θορύβου και των νέων πυραύλων 5V27D με την πιθανότητα μιας επίθεσης στην καταδίωξη.

Για το σοβιετικό ναυτικό:

1. Μ-1 "Wave". Πλοίο αναλόγου έκδοση του C-125.
2. M-1 Μ "Wave-Μ." Πλοίο αναλόγου έκδοση του C-125Μ.
3. M-1P "Ρ-κύματος". Πλοίο αναλόγου έκδοση του C-152M1, με την προσθήκη της Telesystems 9SH33.
4. Μ-1Η. "Κύμα-H". Το συγκρότημα στοχεύει στην καταπολέμηση χαμηλές πτήσεις RCC.

Για την εξαγωγή:

1. "Pechora". Εξαγωγή έκδοση του SAM «Νέβα».
2. "Pechora-Μ." Εξαγωγή πραγματοποίηση SAM «Νέβα-Μ».
3. "Pechora-2M". Εξαγωγή έκδοση του SAM "Neva-M1".

S-125 "Pechora-2M" εξακολουθεί να είναι διαθέσιμη σε ορισμένες χώρες.

χαρακτηριστικά των

Βασικές τακτικής και τεχνικά χαρακτηριστικά του SAM «Neva»:

1. ύψη ήττα Σειρά - 0,02-18 χλμ.
2. Μέγιστο εύρος ήττες - 11-18 χιλιόμετρα, ανάλογα με το ύψος.
3. Η πιθανότητα να χτυπήσει το στόχο ενός πυραύλου - 0.25.
4. Autolock χρόνο παρακολούθηση των στόχων - 8.
5. Χειρισμός της συσκευής εκκίνηση λειτουργίας - ημι-αυτόματο.
6. Δημιουργία δεδομένων χρόνου - 7.
7. Πρόγνωση σημείο ακρίβεια συνάντηση - 1,5-3 χλμ.
8. Η απόσταση μεταξύ του κέντρου θέσης και της καμπίνας ελέγχου - 20 m.
9. Η απόσταση μεταξύ της καμπίνας και του εκκινητή ελέγχου - 70 m.
10. μήκος Missile - 5948 mm.
11. Η διάμετρος του 1ου σταδίου του πυραύλου - 552 χιλιοστά.
12. Η διάμετρος του 2ου σταδίου του πυραύλου - 379 χιλιοστά.
13. Ξεκινώντας πυραύλους βάρος - 980 κιλά.
14. Οι πύραυλοι ταχύτητα πτήσης - έως 730 m / s.
15. Η μέγιστη επιτρεπόμενη ταχύτητα του στόχου - 700 m / s.
16. Βάρος ενός πυραύλου - 72 kg.

εκμετάλλευση

SAM-125 χαμηλής εμβέλειας που χρησιμοποιούνται σε διάφορες στρατιωτικές συγκρούσεις τοπικό τύπο. Το 1970, 40 τάγματα των «Νέβα» με τους σοβιετικούς προσωπικό πήγε στην Αίγυπτο. Εκεί, γρήγορα αποδείχθηκε ότι είναι αποτελεσματική. Στη σοβιετική SAM 16 βολές χτύπησε και κατεστραμμένα 9 3 ισραηλινά αεροσκάφη. Μετά από αυτό, η Suez η εκεχειρία.

Το 1999, κατά τη διάρκεια της επίθεσης του ΝΑΤΟ κατά της Γιουγκοσλαβίας, το S-125 χρησιμοποιήθηκε για τελευταία φορά στο πεδίο της μάχης. Με την έναρξη των εχθροπραξιών Γιουγκοσλαβία έχει 14 S-125 στηλών και 60 εκτοξευτές. Μερικά από αυτά ήταν εξοπλισμένα με τηλεοπτικές κάμερες και αποστασιόμετρα λέιζερ, η οποία επέτρεψε στη φωτιά πυραύλους χωρίς στόχευση. Παρ 'όλα αυτά, η συνολική απόδοση των συστημάτων που χρησιμοποιούνται στη Γιουγκοσλαβία έχει υπονομευθεί εξαιτίας του γεγονότος ότι είναι από τη στιγμή που η παραγγελία είναι ξεπερασμένη και χρειάζεται τακτική συντήρηση. Οι περισσότεροι από τους πυραύλους που χρησιμοποιούνται στη σύνθεση του S-125, εναπομένουσα διάρκεια ζωής ήταν μηδέν.

ηλεκτρονική τρόπους αντίμετρα κατά την οποία οι δυνάμεις του ΝΑΤΟ έχουν αποδειχθεί ότι είναι πολύ αποτελεσματική στην αντιμετώπιση με τους Ρώσους πυραυλικών συστημάτων. Combat-έτοιμο πριν από το τέλος της σύγκρουσης υπήρχαν μόνο δύο από τα οκτώ τάγματα των S-125, που λειτουργούν στην περιοχή του Βελιγραδίου. Για να μειωθούν οι απώλειες, «Νέβα» διαιρέσεων που χρησιμοποιούνται ραντάρ τους για 23-25 δευτερόλεπτα. Αυτό το χρονικό διάστημα υπολογίζεται από το προσωπικό κατά την πρώτη απώλεια όταν έρχονται αντιμέτωπα με την βλήματα αντι-ραντάρ HARM ΝΑΤΟ. Οι υπολογισμοί των πυραυλικών συστημάτων έπρεπε να κυριαρχήσει ένα κρυφό ελιγμό, αναλαμβάνοντας την συνεχή αλλαγή των θέσεων και γυρίσματα του «ενέδρα». Ως εκ τούτου, είναι το S-125, TTC που εξετάσαμε, κατάφεραν να καταρρίψουν αμερικανικά μαχητικά F-117.