Ωκεανοί: το πρόβλημα. Το πρόβλημα της χρήσης των ωκεανών

Ο ωκεανός είναι το λίκνο της ζωής, η πηγή οξυγόνου και η ευημερία πολλών και πολλών ανθρώπων. Για αιώνες, ο πλούτος του ήταν ανεξάντλητος και ανήκε σε όλες τις χώρες και τους ανθρώπους. Αλλά ο εικοστός αιώνας έβαλε τα πάντα στη θέση του - υπήρχαν παράκτιες ζώνες στα σύνορα, ναυτικοί νόμοι, προβλήματα και τρόποι επίλυσης τους.

Νομικές πτυχές της χρήσης των ωκεάνιων πόρων

Μέχρι τη δεκαετία του εβδομήντα του εικοστού αιώνα διαπιστώθηκε ότι ο πλούτος του ωκεανού ανήκει σε όλους και οι εδαφικές απαιτήσεις των παράκτιων κρατών δεν μπορούν να υπερβούν τα τρία ναυτικά μίλια. Τυπικά, ο νόμος αυτός παρατηρήθηκε, αλλά στην πραγματικότητα πολλά κράτη δήλωσαν τις αξιώσεις τους σε μεγάλες θαλάσσιες περιοχές, μέχρι τα 200 ναυτικά μίλια από την ακτή. Το πρόβλημα της χρήσης του Παγκόσμιου Ωκεανού μειώθηκε στο πώς είναι πιο συμφέρουσα η εκμετάλλευση των παράκτιων οικονομικών ζωνών. Πολλά κράτη δήλωσαν την κυριαρχία τους στα θαλάσσια εδάφη και η εισβολή σε αυτά τα εδάφη θεωρήθηκε ως παραβίαση των συνόρων. Έτσι, το πρόβλημα της ανάπτυξης του Παγκόσμιου Ωκεανού, η χρήση των δυνατοτήτων του, αντιμετώπιζε τα εμπορικά συμφέροντα των μεμονωμένων κρατών.

Το 1982 συγκλήθηκε η διάσκεψη για το δίκαιο της θάλασσας, η οποία διεξήχθη υπό την αιγίδα των Ηνωμένων Εθνών. Ασχολήθηκε με τα κύρια προβλήματα του Παγκόσμιου Ωκεανού. Ως αποτέλεσμα των πολυήμερων συνομιλιών, αποφασίστηκε ότι ο ωκεανός είναι η κοινή κληρονομιά της ανθρωπότητας. Πέρα από τα κράτη, δημιουργήθηκαν εκατοντάδες χιλιόμετρα παράκτιων οικονομικών εδαφών, τα οποία οι χώρες αυτές είχαν το δικαίωμα να χρησιμοποιήσουν για οικονομικούς σκοπούς. Τέτοιες οικονομικές ζώνες κατέλαβαν περίπου το 40% της συνολικής έκτασης των υδάτινων περιοχών. Ο πυθμένας του ανοιχτού ωκεανού, τα ορυκτά του και οι οικονομικοί πόροι του χαρακτηρίστηκαν ως κοινή ιδιοκτησία. Για την παρακολούθηση της τήρησης αυτής της διάταξης, δημιουργήθηκε ad hoc επιτροπή για τη ρύθμιση της χρήσης των παράκτιων οικονομικών ζωνών στις οποίες διαιρέθηκε ο Παγκόσμιος Ωκεανός. Τα προβλήματα που προκύπτουν όταν οι ανθρώπινες επιπτώσεις στο θαλάσσιο περιβάλλον πρέπει να αποφασίζονται από τις κυβερνήσεις αυτών των χωρών. Ως αποτέλεσμα, η αρχή της ελεύθερης χρήσης της ανοικτής θάλασσας έπαυσε να χρησιμοποιείται.

Είναι αδύνατο να υπερεκτιμηθεί η σημασία που έχει ο Παγκόσμιος Ωκεανός στο επίγειο σύστημα μεταφορών. Τα παγκόσμια προβλήματα που σχετίζονται με τη μεταφορά εμπορευμάτων και επιβατών επιλύθηκαν χάρη στη χρήση ειδικών πλοίων και το έργο της μεταφοράς πετρελαίου και φυσικού αερίου μέσω της κατασκευής αγωγών.

Η εξόρυξη διεξάγεται στα ράφια των παράκτιων χωρών, ιδίως αναπτύσσονται εντατικά πεδία αερίου και πετρελαϊκά προϊόντα. Το θαλασσινό νερό περιέχει πολλά διαλύματα αλάτων, σπάνια μέταλλα και οργανικές ενώσεις. Τεράστια κονδύλια - συγκεντρωμένα αποθέματα μέταλλα σπάνιων γαιών, σίδηρος και μαγγάνιο - βρίσκονται στο πάτωμα του ωκεανού, βαθιά κάτω από το νερό. Τα προβλήματα των πόρων του Παγκόσμιου Ωκεανού είναι πώς να αποκτήσουν αυτά τα πλούτη από τον βυθό χωρίς να ενοχλούν τα οικοσυστήματα. Τέλος, οι φθηνές μονάδες αφαλάτωσης μπορούν να λύσουν τα σημαντικότερα ανθρώπινα προβλήματα - έλλειψη πόσιμου νερού. Το ωκεανικό νερό είναι ένας εξαιρετικός διαλύτης, οπότε ο Παγκόσμιος Ωκεανός λειτουργεί ως τεράστιο εργοστάσιο επεξεργασίας οικιακών απορριμμάτων. Και οι παλίρροιες και οι παλίρροια των ωκεανών έχουν ήδη χρησιμοποιηθεί με επιτυχία για την παραγωγή ηλεκτρισμού στο PrES.

Από αμνημονεύτων χρόνων, ο ωκεανός έχει τροφοδοτήσει ανθρώπους. Εξόρυξη ψαριών και καρκινοειδών, η συλλογή φυκιών και μαλακίων - οι παλαιότερες βιοτεχνίες που εμφανίστηκαν την αυγή του πολιτισμού. Από τότε, τα εργαλεία και οι αρχές της αλιείας δεν έχουν αλλάξει πολύ. Η κλίμακα της εξόρυξης των ζώντων πόρων έχει αυξηθεί σημαντικά.

Ταυτόχρονα, μια τέτοια πλήρης χρήση των πόρων του Παγκόσμιου Ωκεανού επηρεάζει σημαντικά την κατάσταση του θαλάσσιου περιβάλλοντος. Είναι πιθανό ότι ένα εκτεταμένο μοντέλο οικονομικής δραστηριότητας θα μειώσει σημαντικά την ικανότητά του για αυτοκαθαρισμό και ανακύκλωση. Ως εκ τούτου, το παγκόσμιο πρόβλημα της χρήσης του Παγκόσμιου Ωκεανού είναι να εκμεταλλευτεί προσεκτικά όλα όσα παρέχει στην ανθρωπότητα, χωρίς να επιδεινώνει την οικολογική της υγεία.

Οικολογικές πλευρές της χρήσης των ωκεάνιων πόρων

Ο παγκόσμιος ωκεανός είναι μια γιγάντια γεννήτρια οξυγόνου στη φύση. Ο κύριος παραγωγός αυτού του ζωτικού χημικού στοιχείου είναι τα μικροσκοπικά μπλε-πράσινα φύκια. Επιπλέον, ο ωκεανός είναι ένα ισχυρό φίλτρο και ένα απόβλητο νερό που ανακυκλώνει και αξιοποιεί τα προϊόντα της ανθρώπινης ζωής. Η αδυναμία αυτού του μοναδικού φυσικού μηχανισμού να αντιμετωπίσει τη διάθεση των αποβλήτων είναι ένα πραγματικό περιβαλλοντικό πρόβλημα. Η ρύπανση του Παγκόσμιου Ωκεανού συμβαίνει στη συντριπτική πλειονότητα των περιπτώσεων με ανθρώπινο λάθος.

Οι κύριες αιτίες της ρύπανσης των ωκεανών:

• Ο ανεπαρκής καθαρισμός, στον οποίο εκτίθενται βιομηχανικά και οικιακά λύματα, πέφτει σε ποτάμια και θάλασσες.
• Απόβλητα που εισέρχονται στον Παγκόσμιο Ωκεανό από πεδία και δάση. Περιέχουν ανόργανα λιπάσματα, τα οποία είναι δύσκολο να αποσυντεθούν στο θαλάσσιο περιβάλλον.
• Ντάμπινγκ - συνεχώς αναπληρώνονται ταφές στον πυθμένα των θαλασσών και των ωκεανών διαφόρων ρύπων.
• Διαρροές καυσίμων και ελαίων από μια ποικιλία θαλάσσιων και ποτάμιων πλοίων.
• Επαναλαμβανόμενα συμβάντα αγωγών που εκτείνονται στο κάτω μέρος.
• Σκουπίδια και απόβλητα που προέρχονται από την εξόρυξη ορυκτών στη ζώνη ραφιού και στο βυθό της θάλασσας.
• Καταβύθιση που περιέχει επιβλαβείς ουσίες.

Αν συγκεντρώσετε όλους τους ρύπους που αποτελούν απειλή για τους ωκεανούς, μπορείτε να εντοπίσετε τα προβλήματα που περιγράφονται παρακάτω.

Ντάμπινγκ

Το ντάμπινγκ είναι το ντάμπινγκ των οικονομικών δραστηριοτήτων του ανθρώπου στον Παγκόσμιο Ωκεανό. Τα περιβαλλοντικά προβλήματα προκύπτουν από την υπερβολική κατανάλωση τέτοιων αποβλήτων. Ο λόγος που αυτός ο τύπος χρήσης έχει γίνει κοινός είναι το γεγονός ότι το θαλασσινό νερό έχει υψηλές ιδιότητες διάλυσης. Τα θαλάσσια απόβλητα υπόκεινται σε απόβλητα από τις μεταλλευτικές και μεταλλουργικές βιομηχανίες, τα οικιακά απορρίμματα, τα συντρίμμια κατασκευής, τα ραδιονουκλίδια που εμφανίζονται κατά τη λειτουργία των πυρηνικών σταθμών παραγωγής ενέργειας, τα χημικά με διαφορετικούς βαθμούς τοξικότητας.

Κατά τη διέλευση των ρύπων μέσω της στήλης ύδατος, ένα ορισμένο ποσοστό των αποβλήτων διαλύεται στο θαλασσινό νερό και αλλάζει τη χημική του σύνθεση. Η διαφάνειά του μειώνεται, αποκτά ασυνήθιστο χρώμα και μυρωδιά. Τα υπόλοιπα σωματίδια ρύπανσης εναποτίθενται στο δάπεδο της θάλασσας ή του ωκεανού. Τέτοιες αποθέσεις προκαλούν αλλαγή της σύνθεσης των εδαφικών εδαφών, εμφανίζονται ενώσεις όπως το υδρόθειο και η αμμωνία. Η υψηλή περιεκτικότητα οργανικών ουσιών στα ωκεάνια ύδατα οδηγεί σε παραβίαση της ισορροπίας οξυγόνου, η οποία συνεπάγεται μείωση του αριθμού των μικροοργανισμών και των φυκών που επεξεργάζονται αυτά τα απόβλητα. Πολλές ουσίες σχηματίζουν μεμβράνες στην επιφάνεια του νερού που διαταράσσουν την ανταλλαγή αερίων στο όριο ύδατος-αέρα. Οι επιβλαβείς ουσίες, διαλυμένες στο νερό, έχουν την ιδιότητα να συσσωρεύονται στους οργανισμούς της θαλάσσιας ζωής. Οι πληθυσμοί ψαριών, καρκινοειδών και μαλακίων συρρικνώνονται και οι οργανισμοί αρχίζουν να αλλάζουν. Ως εκ τούτου, το πρόβλημα της χρήσης του Παγκόσμιου Ωκεανού είναι ότι οι ιδιότητες του θαλάσσιου περιβάλλοντος ως ένας γιγαντιαίος μηχανισμός αξιοποίησης εφαρμόζονται αναποτελεσματικά.

Ρύπανση από ραδιενεργές ουσίες

Τα ραδιονουκλεΐδια είναι ουσίες που προκύπτουν από τη λειτουργία πυρηνικών σταθμών ηλεκτροπαραγωγής. Ο παγκόσμιος ωκεανός έχει γίνει μια αποθήκη εμπορευματοκιβωτίων που περιέχουν εξαιρετικά ραδιενεργά απόβλητα από την πυρηνική ενέργεια. Οι ουσίες της ομάδας των υπερουρανίων παραμένουν ενεργές για αρκετές χιλιάδες χρόνια. Και παρόλο που τα επικίνδυνα απόβλητα συσκευάζονται σε σφραγισμένα δοχεία, ο κίνδυνος ραδιενεργού μόλυνσης παραμένει πολύ υψηλός. Η ουσία από την οποία κατασκευάζονται τα δοχεία είναι συνεχώς εκτεθειμένη στη δράση θαλάσσιου νερού. Μετά από λίγο, επιτρέπεται η διαρροή δοχείων και οι επικίνδυνες ουσίες σε μικρές ποσότητες, αλλά συνεχώς πέφτουν στον Παγκόσμιο Ωκεανό. Τα προβλήματα της ανακύκλωσης των αποβλήτων είναι παγκόσμιου χαρακτήρα: σύμφωνα με στατιστικά στοιχεία, τη δεκαετία του ογδόντα ο βυθός της βαθέων υδάτων δέχτηκε περίπου 7 χιλιάδες τόνους επιβλαβών ουσιών για αποθήκευση. Προς το παρόν, η απειλή που δημιουργούν τα απόβλητα που είχαν ταφεί στα ύδατα του Παγκόσμιου Ωκεανού πριν από 30-40 χρόνια.

Ρύπανση από δηλητηριώδεις ουσίες

Τοξικές χημικές ουσίες περιλαμβάνουν αλδρίνη, διελδρίνη, ποικιλίες DDT, άλλα παράγωγα στοιχείων που περιέχουν χλώριο. Σε ορισμένες περιοχές υπάρχει υψηλή συγκέντρωση αρσενικού και ψευδαργύρου. Το επίπεδο ρύπανσης των θαλασσών και των ωκεανών από απορρυπαντικά είναι επίσης ανησυχητικό. Τα απορρυπαντικά καλούνται τασιενεργά, τα οποία αποτελούν μέρος των οικιακών χημικών ουσιών. Μαζί με τα ποτάμια, οι ενώσεις αυτές εισέρχονται στον Παγκόσμιο Ωκεανό, όπου η διαδικασία της επεξεργασίας τους συνεχίζεται εδώ και δεκαετίες. Ένα λυπηρό παράδειγμα υψηλής δραστηριότητας των χημικών παραγόντων είναι η μαζική εξαφάνιση πτηνών από την ακτή της Ιρλανδίας. Όπως αποδείχθηκε, ο λόγος για αυτό ήταν πολυχλωριωμένες ενώσεις φαινυλίου, οι οποίες έπεσαν στη θάλασσα μαζί με τα βιομηχανικά λύματα. Έτσι, τα περιβαλλοντικά προβλήματα του Παγκόσμιου Ωκεανού επηρέασαν τον κόσμο των κατοίκων της γης.

Ρύπανση από βαρέα μέταλλα

Πρώτα απ 'όλα, είναι μόλυβδος, κάδμιο, υδράργυρος. Οι τοξικές ιδιότητές τους αυτά τα μέταλλα διατηρούνται εδώ και αιώνες. Αυτά τα στοιχεία χρησιμοποιούνται ευρέως στη βαριά βιομηχανία. Τα εργοστάσια και τα εργοστάσια έχουν διαφορετικές τεχνολογίες καθαρισμού, αλλά παρά το γεγονός αυτό, σημαντικό μέρος αυτών των ουσιών εισέρχεται στον ωκεανό με απορροή. Για τους θαλάσσιους οργανισμούς, η μεγαλύτερη απειλή είναι ο υδράργυρος και ο μόλυβδος. Οι κύριοι τρόποι για να φτάσουν στον ωκεανό είναι βιομηχανικά απόβλητα, εξάτμιση αυτοκινήτων, καπνός και βιομηχανική σκόνη. Δεν κατανοούν όλες οι πολιτείες τη σημασία αυτού του προβλήματος. Οι ωκεανοί δεν είναι σε θέση να επεξεργάζονται βαρέα μέταλλα, και πέφτουν στους ιστούς των ψαριών, των καρκινοειδών και των μαλακίων. Δεδομένου ότι πολλοί από τους θαλάσσιους κατοίκους είναι αντικείμενα της αλιείας, τα βαρέα μέταλλα και οι ενώσεις τους καταναλώνονται από τον άνθρωπο, γεγονός που προκαλεί σοβαρές ασθένειες που δεν είναι πάντοτε επιδεκτικές θεραπείας.

Ρύπανση από πετρέλαιο και προϊόντα πετρελαίου

Το έλαιο είναι μια σύνθετη οργανική ένωση άνθρακα, ένα βαρύ υγρό με σκούρο καφέ χρώμα. Τα μεγαλύτερα περιβαλλοντικά προβλήματα του Παγκόσμιου Ωκεανού οφείλονται στη διαρροή πετρελαϊκών προϊόντων. Στη δεκαετία του ογδόντα, περίπου 16 εκατομμύρια τόνοι εισέβαλαν στον ωκεανό, που αντιπροσωπεύει το 0,23% της παγκόσμιας παραγωγής πετρελαίου εκείνης της εποχής. Τις περισσότερες φορές, το προϊόν εισέρχεται στον ωκεανό μέσω διαρροών από αγωγούς. Υψηλή συγκέντρωση προϊόντων πετρελαίου κατά μήκος των πολυσύχναστων θαλάσσιων οδών. Το γεγονός αυτό εξηγείται από τις καταστάσεις έκτακτης ανάγκης που προκύπτουν από τα πλοία μεταφοράς, την αποστράγγιση της έκπλυσης και το νερό έρματος από τα πλοία. Οι κυβερνήτες των δικαστηρίων είναι υπεύθυνοι για την αποτροπή αυτής της κατάστασης. Μετά από όλα, προκύπτουν προβλήματα σε σχέση με αυτό. Ο παγκόσμιος ωκεανός είναι μολυσμένος και με τη διαρροή αυτού του προϊόντος από τις ανεπτυγμένες αποθέσεις - στην πραγματικότητα ένας μεγάλος αριθμός πλατφορμών βρίσκεται στα ράφια και στην ανοικτή θάλασσα. Τα λύματα μεταφέρουν στον ωκεανό υγρά απόβλητα βιομηχανικών επιχειρήσεων, με αυτόν τον τρόπο περίπου 0,5 εκατομμύρια τόνοι πετρελαίου ετησίως εμφανίζονται σε θαλασσινό νερό.

Στο νερό των ωκεανών, το προϊόν διαλύεται αργά. Αρχικά απλώνεται στην επιφάνεια με λεπτό στρώμα. Το φιλμ λαδιού εμποδίζει τη διείσδυση του ηλιακού φωτός και του οξυγόνου στο θαλασσινό νερό, με αποτέλεσμα τη χειροτέρευση της μεταφοράς θερμότητας. Στο νερό, το προϊόν σχηματίζει δύο τύπους γαλακτωμάτων - "λάδι στο νερό" και "νερό σε λάδι". Και τα δύο γαλακτώματα είναι πολύ ανθεκτικά στις εξωτερικές επιδράσεις. Οι κηλίδες που σχηματίζονται από αυτούς κινούνται ελεύθερα κατά μήκος του ωκεανού με τη βοήθεια θαλάσσιων ρευμάτων, εγκατασταθούν στα κάτω στρώματα και ρίχνονται στην ξηρά. Η καταστροφή αυτών των γαλακτωμάτων ή η δημιουργία συνθηκών για την περαιτέρω επεξεργασία τους είναι επίσης η λύση των προβλημάτων του Παγκόσμιου Ωκεανού στο πλαίσιο της πετρελαϊκής ρύπανσης.

Θερμική ρύπανση

Το πρόβλημα της θερμικής ρύπανσης είναι λιγότερο αισθητό. Ωστόσο, με την πάροδο του χρόνου, η μεταβολή του ισοζυγίου θερμοκρασίας των ρευμάτων και των παράκτιων υδάτων διαταράσσει τους κύκλους ζωής των θαλάσσιων κατοίκων με τους οποίους ο Παγκόσμιος Ωκεανός είναι τόσο πλούσιος. Τα παγκόσμια προβλήματα που συνδέονται με τη θέρμανση οφείλονται στο γεγονός ότι τα ύδατα υψηλής θερμοκρασίας απορρίπτονται από επιχειρήσεις και σταθμούς παραγωγής ηλεκτρικής ενέργειας. Το υγρό είναι μια φυσική πηγή ψύξης διαφόρων τεχνολογικών διεργασιών. Το πάχος του θερμαινόμενου νερού διακόπτει τη φυσική ανταλλαγή θερμότητας στο θαλάσσιο περιβάλλον, γεγονός που μειώνει σημαντικά το επίπεδο οξυγόνου στα κάτω στρώματα του νερού. Ως αποτέλεσμα, τα άλγη και τα αναερόβια βακτήρια αρχίζουν να πολλαπλασιάζονται ενεργά, τα οποία είναι υπεύθυνα για την επεξεργασία των οργανικών ουσιών.

Μέθοδοι για την επίλυση των προβλημάτων του Παγκόσμιου Ωκεανού

Η παγκόσμια πετρελαϊκή ρύπανση ανάγκασε μια σειρά συναντήσεων με τις κυβερνήσεις των ναυτικών δυνάμεων που ενδιαφέρονται για το πώς να διατηρήσουν τον Παγκόσμιο Ωκεανό Τα προβλήματα άρχισαν να είναι απειλητικά. Και στα μέσα του εικοστού αιώνα υιοθετήθηκαν αρκετοί νόμοι που ανέλαβαν την ευθύνη για την ασφάλεια και την καθαριότητα των υδάτων των παράκτιων περιοχών. Τα παγκόσμια προβλήματα των ωκεανών λύθηκαν εν μέρει από τη Διάσκεψη του Λονδίνου του 1973. Η απόφασή της υποχρέωνε κάθε πλοίο να διαθέτει κατάλληλο διεθνές πιστοποιητικό, το οποίο να βεβαιώνει ότι όλα τα μηχανήματα, τα μηχανήματα και οι μηχανισμοί είναι σε καλή κατάσταση και το σκάφος που διασχίζει τον ωκεανό δεν είναι επιβλαβές για το περιβάλλον. Οι αλλαγές έχουν επίσης επηρεάσει τον σχεδιασμό οχημάτων που μεταφέρουν πετρέλαιο. Οι νέοι κανόνες απαιτούν τα σύγχρονα δεξαμενόπλοια να έχουν διπλό πυθμένα. Η αποστράγγιση των μολυσμένων υδάτων από πετρελαιοφόρα απαγορεύτηκε τελείως, ο καθαρισμός τέτοιων σκαφών θα πρέπει να πραγματοποιείται σε ειδικά σημεία πύλης. Πρόσφατα, οι επιστήμονες έχουν αναπτύξει ένα ειδικό γαλάκτωμα που επιτρέπει τον καθαρισμό του πετρελαιοφόρου χωρίς εκροή μολυσμένου νερού.

Και οι τυχαίες διαρροές πετρελαίου σε περιοχές με νερό μπορούν να εξαλειφθούν με τη βοήθεια πλωτών συλλεκτών πετρελαίου και διαφόρων πλευρικών εμποδίων.

Τα παγκόσμια προβλήματα των ωκεανών, ιδίως η πετρελαϊκή ρύπανση, προσέλκυσαν την προσοχή των επιστημόνων. Μετά από όλα αυτά πρέπει να κάνετε κάτι. Η εξάλειψη των πετρελαιοκηλίδων στα νερά είναι το κύριο πρόβλημα του Παγκόσμιου Ωκεανού. Οι τρόποι επίλυσης αυτού του προβλήματος περιλαμβάνουν τόσο τις φυσικές όσο και τις χημικές μεθόδους. Διαφορετικοί αφροί και άλλες μη αναμίξιμες ουσίες χρησιμοποιούνται ήδη, οι οποίες μπορούν να συλλέξουν περίπου το 90% της κηλίδας. Στο μέλλον, εμποτισμένο με ελαιούχο υλικό συλλέγεται, το προϊόν συμπιέζεται από αυτό. Τα στρώματα μιας τέτοιας ουσίας μπορούν να χρησιμοποιηθούν επανειλημμένα, έχουν αρκετά χαμηλό κόστος και είναι πολύ αποτελεσματικά στη συλλογή πετρελαίου από μια μεγάλη περιοχή.

Ιαπωνικοί επιστήμονες έχουν αναπτύξει ένα φάρμακο με βάση το φλοιό ρυζιού. Αυτή η ουσία ψεκάζεται στην περιοχή της πετρελαιοκηλίδας και συλλέγει όλο το λάδι σε σύντομο χρονικό διάστημα. Μετά από αυτό, ένα κομμάτι ουσίας εμποτισμένο με το προϊόν μπορεί να αλιευθεί από ένα συνηθισμένο δίχτυ αλιείας.

Ένας ενδιαφέρονς τρόπος αναπτύχθηκε από Αμερικανούς επιστήμονες για την εξάλειψη τέτοιων σημείων στον Ατλαντικό Ωκεανό. Κάτω από τη διαρροή πετρελαίου, μια λεπτή κεραμική πλάκα με ένα συνδεδεμένο ακουστικό στοιχείο κατεβαίνει. Ο τελευταίος δονείται, το λάδι συσσωρεύεται σε ένα παχύ στρώμα και αρχίζει να αναβλύζει πάνω από το κεραμικό επίπεδο. Η βρύση του πετρελαίου και του βρώμικου νερού αναφλέγεται με τη βοήθεια ενός ηλεκτρικού ρεύματος που οδηγείται στην πλάκα. Έτσι, το προϊόν καίγεται χωρίς να προκαλέσει βλάβες στο περιβάλλον.

Το 1993, ψηφίστηκε νόμος για την απαγόρευση της απόρριψης υγρών ραδιενεργών αποβλήτων (LRW) στον ωκεανό. Έργα για την επεξεργασία τέτοιων αποβλήτων αναπτύχθηκαν ήδη στα μέσα της δεκαετίας του 1990. Αλλά αν οι νεκρές ταφές LRW απαγορεύονται από το νόμο, τα παλιά αποθέματα αναλωμένων ραδιενεργών ουσιών που βρίσκονται στο πάτωμα των ωκεανών από τα μέσα της δεκαετίας του 1950 αποτελούν σοβαρό πρόβλημα.

Αποτελέσματα

Η μεγάλης κλίμακας ρύπανση αυξάνει τον κίνδυνο των φυσικών πόρων που αφθονούν στους ωκεανούς. Προβλήματα που σχετίζονται με τη διατήρηση των φυσικών κύκλων και των οικοσυστημάτων που απαιτούν γρήγορες και σωστές αποφάσεις. Τα μέτρα που λαμβάνονται από τους επιστήμονες και τις κυβερνήσεις από τις κορυφαίες χώρες του κόσμου, δείχνουν την ανθρώπινη επιθυμία να διατηρήσει τον πλούτο των ωκεανών για τις μελλοντικές γενιές.

Στο σημερινό κόσμο των ανθρώπινων επιπτώσεων στο φυσικό κύκλο είναι καθοριστική, έτσι ώστε οποιαδήποτε μέτρα διορθωτικά ανθρωπογενείς διεργασίες θα πρέπει να είναι έγκαιρη και επαρκής για τη διατήρηση του φυσικού περιβάλλοντος. Ένα ιδιαίτερο ρόλο στη μελέτη των ανθρώπινων επιπτώσεων στον ωκεανό παίζει συνεχή παρακολούθηση, με βάση τις μακροχρόνιες παρατηρήσεις του οργανισμού ζωής που ονομάζεται Παγκόσμιο Ωκεανό. Τα περιβαλλοντικά προβλήματα που προκύπτουν από όλα τα είδη της ανθρώπινης αντίκτυπο στην έκταση του νερού, τη μελέτη της θαλάσσιας οικολογίας.

Η ποικιλομορφία των προβλημάτων απαιτεί την εισαγωγή των ενιαίων αρχών του κοινά βήματα που θα πρέπει να λαμβάνονται ταυτόχρονα σε όλες τις ενδιαφερόμενες χώρες. Ο βέλτιστος τρόπος με τον οποίο ο πληθυσμός της Γης θα είναι σε θέση να λύσει τα περιβαλλοντικά προβλήματα του ωκεανού και να αποτραπεί η περαιτέρω ρύπανση του, - πρόληψη της αποθήκευσης των επικίνδυνων ουσιών στον ωκεανό και τη δημιουργία της παραγωγής αποβλήτων κλειστό κύκλο. Μετατροπή των επικίνδυνων αποβλήτων σε χρήσιμους πόρους, ριζικά νέες τεχνολογίες παραγωγής θα πρέπει να λύσει το πρόβλημα της ρύπανσης των υδάτων του ωκεανού, αλλά θα χρειαστούν δεκαετίες για την περιβαλλοντική ιδέες τεθεί σε εφαρμογή.