Ταξίδια, Κατευθύνσεις
Σταθμό «Lermontovskiy προοπτική». Μετρό περπάτησε έξω από τη Μόσχα
Ο σταθμός «Lermontovskiy προοπτική» έχει πάρει το πρώτο τους επιβάτες του το φθινόπωρο του 2013. Τέθηκε σε λειτουργία ως μέρος της περιοχής εκκίνησης για το τμήμα μεταξύ του «Zhulebino» και «Vykhino.» Για τους κατοίκους των απομακρυσμένων περιοχών, που βρίσκεται στο νότιο-ανατολικά της πρωτεύουσας, αυτό το γεγονός έχει από μακρού αναμενόμενη. Μια μεγάλη απόσταση από το κέντρο και την υποδομή μέσα μαζικής μεταφοράς αναγκαίο επίπεδο προφανή ανακολουθία περιπλέκει σημαντικά τη ζωή των κατοίκων των μεγάλων οικισμών στα περίχωρα της Μόσχας. σταθμό «Lermontovskiy προοπτική» βρίσκεται έξω από τον περιφερειακό δρόμο. Με άλλα λόγια, το μετρό αυτοπεποίθηση ενισχυθεί πέρα από τα παραδοσιακά όρια της πόλης και την κατέστησε ένα μέρος των απομακρυσμένων περιοχών «zamkadnogo Outback» της Μόσχας. Αυτό ανοίγει νέες προοπτικές για το σύνολο της νοτιο-ανατολικά της πρωτεύουσας.
Ο σταθμός του μετρό «Lermontovskiy προοπτική»: αρχιτεκτονικά χαρακτηριστικά
Το άνοιγμα είναι τόσο σημαντικό για τη ζωή όλων των τομέα της επικοινωνίας των μεταφορών αναμενόταν εδώ και πολύ καιρό και έχει καθυστερήσει πολλές φορές, αλλά και σήμερα, η κατασκευή αυτής της σειράς έχει σε εξέλιξη, προς την κατεύθυνση του πεδίου. Σε δομικά σταθμό «Λέρμοντοφ Prospekt» είναι ένα θολωτό χώρο είναι ρηχά. Το κυρίαρχο αρχιτεκτονικό στυλ μπορεί να ονομάζεται κονστρουκτιβιστική μινιμαλισμό. Ο εσωτερικός χώρος στερείται κάθε είδους ήταν ανοησία που παρέχει εύκολη πρόσβαση σε τρένα και απρόσκοπτη πρόσβαση στην πόλη. Διακοσμητικά εσωτερική επένδυση είναι παρούσα μόνο στο άνω τμήμα της οροφής και στις πλευρές του πλαισίου πλατφόρμας.
Οι προοπτικές ανάπτυξης της νοτιοανατολικής του συστήματος μεταφορών
Στο εγγύς μέλλον σταθμό «Lermontovskiy προοπτική» θα πρέπει να είναι ο κόμβος ανταλλαγής. Αυτό θα συμβεί μετά την έναρξη λειτουργίας της νέας γραμμής Kozhukhovsky των οποίων η διαδικασία σχεδιασμού κράτησε για πολύ καιρό και τελικά ολοκληρώθηκε με επιτυχία. Επί του παρόντος, είναι ενεργά χτισμένο. Η γραμμή θα πρέπει να ξεκινήσει σε λειτουργία μετά το 2015. Αυτό θα είναι ένα άλλο αυτοκινητόδρομο που συνδέει το κέντρο της πόλης με περιοχές ανατολικά και νοτιοανατολικά. Το τμήμα της γραμμής ενεργοποίησης Kozhukhovsky περιλαμβάνει εννέα σταθμούς και οκτώ ανοίγματα ανάμεσά τους - από «Aviamotor» σε «Nekrasovskaya». Ο σταθμός «Kosino» θα πρέπει να γίνει ο πρώτος σταθμός μεταφοράς μετρό, που βρίσκεται κοντά στον περιφερειακό δρόμο της Μόσχας.
Similar articles
Trending Now