Ο σταθμός «Dybenko» - το μετρό, το οποίο αξίζει μια επίσκεψη στην Αγία Πετρούπολη

σταθμό «Dybenko» - Μετρό είναι ιδιαίτερα δημοφιλή όχι μόνο στην ίδια την Πετρούπολη, αλλά και οι επισκέπτες της βόρειας πρωτεύουσας της Ρωσίας. Πρώτα απ 'όλα, ο λόγος για αυτό δημοτικότητα βρίσκεται σε μια καλή τοποθεσία. Το γεγονός ότι η επιφάνεια έχει σπάσει υπέροχο πάρκο, προσελκύοντας επισκέπτες από όλη την πόλη. Δεύτερον, υπάρχουν πολλά να δείτε και από αρχιτεκτονικής άποψης. Ας μιλήσουμε για το θέμα με περισσότερες λεπτομέρειες.

Ενότητα 1. Γενική περιγραφή του μετρό «Dybenko» (Αγία Πετρούπολη)

Ο σταθμός αυτός είναι η τέταρτη γραμμή του μετρό είναι η τελευταία στάση για το υποκατάστημα δεξιά όχθη στην Αγία Πετρούπολη. Βρίσκεται στην περιοχή Nevsky εντός του νομού Okkervil.

«Dybenko» - το μετρό, το οποίο βρίσκεται στην πορτοκαλί υποκατάστημα που συνδέει το κεντρικό τμήμα της πόλης από τα νοτιο-ανατολικές περιοχές, που βρίσκεται στη δεξιά πλευρά του Νέβα. Ο σταθμός, όπως και το υπόλοιπο της γραμμής, υπόγεια, και αναφέρεται στο είδος του βαθιά θεμέλια.

Η κατασκευή του μετρό - είναι η κατασκευή του trehsvodchatogo Colonia τύπου τοίχο, το βάθος της οποίας είναι 65 μέτρα, για τον. Αποτελείται από μια ενιαία πλατφόρμα νησί σχηματίζει μια ευθεία γραμμή. Στο έδαφος το μετρό μπορείτε να φτάσετε στην οδό Dybenko, Esenina στο πάρκο και τους μπολσεβίκους λεωφόρο.

Έξοδος στην πόλη βρίσκεται στο νότιο άκρο του μετρό, στο οποίο υπάρχουν τέσσερα κλίση της ζώνης κυλιόμενες σκάλες. «Dibenko Οδός» σταθμός του μετρό είναι εξοπλισμένο επίσης έδαφος περίπτερο που έχει ένα ορθογώνιο σχήμα με υψηλή τζάμια πύλης. Τελευταία χτισμένο στο έδαφος του πάρκου Esenina. Βιτρώ πύλη γυαλί είναι σε εσοχή ελαφρώς εμπίπτουν στο πεδίο εφαρμογής του λόμπι. Οι τοίχοι που βλέπουν στο δρόμο με επένδυση από ασβεστόλιθο. Πάνω από την αίθουσα κυλιόμενες σκάλες εγκατασταθεί θόλο από οπλισμένο σκυρόδεμα.

Ενότητα 2. Ιστορία της κατασκευής

Ο σταθμός ξεκίνησε την πρώτη ημέρα του Οκτωβρίου 1987. «Dybenko» - μετρό, έχει λάβει το όνομα λόγω της ίδιας οδού στην οποία βρίσκεται. Αρχικά, το έργο που είχε καλέσει ο σταθμός «Κόκκινο κομισάριοι», και αργότερα προγραμματίζεται να μετονομάσετε ένα αντικείμενο στο «Καλά χωριό.» Η τελευταία αυτή πρόταση απορρίφθηκε.

Επίσης έπρεπε να αλλάξει ελαφρώς και το σχέδιο κατασκευής. Το γεγονός είναι ότι κατά τη διάρκεια της κατασκευής του κάθετο στον τρόπο drifters πήρε ένα βράχο. Παρά το γεγονός ότι οι εργαζόμενοι και να χρησιμοποιηθεί το γεωτρήση και εκρήξεων μέθοδο της κατασκευής, αλλά η διαδρομή θα πρέπει ακόμα να αλλάξει.

Ο σταθμός του μετρό σχεδιάστηκε από τους αρχιτέκτονες Ο Γ Kravtsovym, Μ Π Antonovym και Γ Α Vasilevym. Η ανάπτυξη της επίγειας λόμπι παρακολούθησαν Β Γ Hilchenko και Κ Γ Leonteva.

Ενότητα 3. Χαρακτηριστικά σταθμό

«Dybenko» σταθμός - το μετρό, το οποίο ανοίγει στο 5:35 πμ και τελειώνει το έργο σε 0,05 νύχτες. Δίπλα από το μετρό είναι ένα πολύ γνωστό όνομα Esenina Park, το οποίο είναι ένα εξαιρετικό μέρος για οικογενειακές διακοπές. Υπάρχουν πολλά αξιοθέατα για παιδιά και ενήλικες.

«Dybenko» - μετρό, κολώνες και τους τοίχους της αίθουσας επιβατών είναι επενδεδυμένα με σκούρο γκρι πλάκες γρανίτη. κίτρινο-λευκό μάρμαρο χρησιμοποιήθηκε για να τελειώσει τους τοίχους κομμάτι. Λάμπες βρίσκεται πίσω από το γείσο, φως υπόγειο δωμάτιο.

Από το άνοιγμα του σταθμού είχαν για να γιορτάσουν την 70η επέτειο της Μεγάλης Επανάστασης, η διακόσμηση ήταν αφιερωμένο στην επαναστατική θέματα. Οι σειρές Στήλη διακόπτονται από σύντομες τοιχώματα, διακοσμημένο με μωσαϊκό συνθέσεις από πέτρα. Απεικονίζουν στάχυα σιταριού, σφυροδρέπανο, τη δομή της ξιφολόγχες, φωτιά και κουνώντας ένα πανό. Το μπροστινό μέρος του τοιχώματος είναι διακοσμημένο με ένα μωσαϊκό πάνελ, έκανε επίσης από πέτρα. Οι συγγραφείς είναι V. V. Suhov, I. G. Uralov, ΝΡ Fomin S. Ν Ρέπιν. Ο πίνακας απεικονίζει μια γυναίκα σε ένα δερμάτινο μπουφάν στο ένα χέρι κρατάει ένα όπλο και το άλλο - «Ελευθερία, την ειρήνη, την αδελφοσύνη, η ισότητα, η εργασία» ένα βιβλίο με το σύνθημα Όλα αυτά προσωποποιείται η νεαρή σοβιετική δημοκρατία.