Μηχανοκίνητο σκάφος "Oka-4": προδιαγραφές, σχόλια

Οικιακή μηχανοκίνητο σκάφος «Oka-4», τα τεχνικά χαρακτηριστικά του οποίου συζητούνται παρακάτω, έγινε από το φυτό αεροσκάφος Γκόρκι. Αυτό το πλοίο έχει υποστεί πολλές αλλαγές στο σχεδιασμό πριν από τη μαζική παραγωγή. Από την τέταρτη εγκαταστάσεις προσπάθεια πισίνα με deadrise κάτω δεκατέσσερις βαθμούς και σκλήρυνση του δέρματος που έχει τεθεί σε παραγωγή.

περιγραφή

Το σώμα είναι κατασκευασμένο από καθηλωτική μεθόδου αλουμινίου. Σκάφος «Oka-4» προδιαγραφές δεν είναι το καλύτερο στην κατηγορία του. εξωτερικό πάχος του δέρματος από μόνο 2 mm. Αβύθιστο υπεύθυνη για την πρύμνη και την πλώρη των μπλοκ με αφρό γεμάτο.

εγκαταστάσεις Κολύμβηση είναι εξοπλισμένο με ένα αναδιπλούμενο τέντα αφαιρούμενη τύπου και του συστήματος διεύθυνσης. Υπό την προϋπόθεση παρμπρίζ και μαλακά καθίσματα. Βρίσκεται κάτω από τα καθίσματα ευρύχωρο ντουλάπια, χώρο αποσκευών προστατεύεται από πιτσίλισμα λόγω της παρουσίας του φράχτη στο μπροστινό κατάστρωμα.

Στο υπο-τμήμα του ελεύθερα τοποθετείται ζεύγος δεξαμενών καυσίμου. Σε εξωλέμβιες Οι κινητήρες που χρησιμοποιούνται ως μονάδες ισχύος. Διαστάσεις πιλοτήριο - 2120/1340 mm. Σε μαζική παραγωγή είναι γνωστές τρεις τροποποιήσεις θεωρούνται σήματα:

1. Βασικός εξοπλισμός ζύγισης 190 kg.
2. Έκδοση με άκαμπτες θέσεις που ζυγίζει 171 κιλά.
3. Παραλλαγή με ισχυρές τράπεζες, χωρίς τις πλάτες (152 kg).

Σκάφος "Oka-4": οι τεχνικές προδιαγραφές

Το μοντέλο θεωρεί ότι το σκάφος με ελάχιστη διαμόρφωση είναι πολύ φθηνότερα, η οποία οδηγεί στην αύξηση της δημοτικότητας των εν λόγω τροποποιήσεων στα διάφορα στρώματα του πληθυσμού. Οι ακόλουθες είναι οι βασικές παράμετροι του σχεδίου τεχνικής:

• Μέγιστο μήκος - 4,25 m.
• Πλάτος / ύψος - 1,48 / 0,77 m.
• Deadrise - 14 βαθμούς.
• ύψος καθρέπτη - 38 cm.
• Υγρό βάρος - 190 κιλά.
• δείκτη ικανότητας φόρτωσης - 400 κιλά.
• Χωρητικότητα επιβατών - τέσσερα άτομα.
• Extreme εξωλέμβια μηχανή ισχύος - 30 hp.
• Το ποσοστό σε πλήρες φορτίο στη μονάδα ισχύος «Vortex-Μ» (25 «άλογα») - 30,4 km / h.

Ένα σημαντικό κάτω deadrise εξασφαλίζει ότι το σκάφος «Oka-4» δείχνουν καλά την αξιοπλοΐα, ενώ ταξιδεύουν με μεγάλα ποτάμια και παράκτια θαλάσσια δεξαμενές. Επιπλέον, το εργαλείο αποδείχθηκε ότι είναι εξαιρετική στα ρηχά και ήρεμα δεξαμενές νερού.

πλεονεκτήματα

Θεωρείται ιστιοπλοϊκά σκάφη μπορούν να λειτουργήσουν με εξωλέμβιες μηχανές «Ποσειδώνας-23.» Αυτό είναι αρκετό για την κανονική πλαγιάς με πλήρωμα τεσσάρων ανδρών και μιας εβδομαδιαίας προσφοράς των διατάξεων. Καλή seakeeping, η οποία έδειξε μηχανοκίνητο σκάφος «Oka-4», σας επιτρέπει να ξεπεράσει τον ενθουσιασμό για το νερό έως και δύο μέτρα. Αν συγκρίνουμε με παρόμοια πλοία της κατηγορίας «Kazanka-2», το τελευταίο είναι κατώτερο σε όλα σχεδόν τα σημεία.

Το τέταρτο «Oka» έχει μια πολύ επιτυχημένη διάταξη, ευρύχωρα ντουλάπια, σταθερή βάση και άνετο καθιστικό. Πλέγμα κάτω οροφής αποτελούνται από συμπαγή τμήματα ξύλου, γεγονός που τις καθιστά εύκολο να διαλύσει και την αύξηση χώρο αποθήκευσης του φορτίου χωρίς να χάσει deadrise.

Αν θέλετε, μπορείτε να εγκαταστήσετε πρόσθετες μεταλλικές δεξαμενές των καυσίμων. Αυτό δίνει τη δυνατότητα να διανύουν μεγάλες αποστάσεις χωρίς ιδιαίτερη ανεφοδιασμού. Μια επίπεδη εσοχή τοποθετείται πλευρές μέλι, δύο τυποποιημένα δεξαμενή καυσίμων μπορεί να κρατήσει 20 λίτρα. Στην περίπτωση αυτή, η μυρωδιά της βενζίνης δεν είναι αισθητή στο πιλοτήριο, χάρη στον ειδικό σχεδιασμό του σκάφους. Πράγματα ιδιαίτερα εκτεθειμένα σε υγρασία, τοποθετούνται κάτω από το κατάστρωμα πλώρης, και ο εξοπλισμός και τα εργαλεία που είναι τοποθετημένα ως άνετα όσο το δυνατόν, δεν καταλαμβάνουν ένα χρήσιμο θέση στο πιλοτήριο.

εκμετάλλευση

Όπως τα σχόλια, μετά από αρκετές εποχές της λειτουργίας είναι συχνά ένα πρόβλημα με τον κινητήρα και το σκάφος εξόδου στο αεροπλάνο. Εναλλακτικά, είναι δυνατόν να εγκαταστήσετε ένα ζευγάρι των «λαίλαπα» ή προωθητικό «Hi-22», η οποία πιο οικονομική από την άποψη της κατανάλωσης καυσίμου. Σκάφος «Oka-4», η οποία προδιαγραφές οι οποίες παρουσιάστηκαν παραπάνω, είναι σχεδιασμένο για μέγιστη ισχύ κατά την μονάδα ισχύος 30 ίππους.

Η εγκατάσταση δικινητήριο σας επιτρέπει να επιτευχθούν τα οφέλη της υψηλής ταχύτητας και της σταθερότητας σε ανώμαλο νερό. Αν ενισχύσει το υπέρθυρο, είναι ρεαλιστικό να αποκτήσει η μονάδα παραγωγής ενέργειας πλοίο με χωρητικότητα περίπου 45 «άλογα». Σε ποντοπόρα ιδιότητες θεωρούνται πλωτά μέσα δείχνει καλή παράμετροι ασφαλείας με ταχύτητα 40 km / h (πλήρες φορτίο). αντοχή του κύτους είναι δοκιμασμένη στο χρόνο και δοκιμής δοκιμές, να αντέχει σοκ αξιοπρεπή δυνάμεις χωρίς παραμόρφωση. Εκείνοι που θέλουν να σώσουν λίγο την κατανάλωση καυσίμου, οι ειδικοί συστήνουν να συγκεντρώσει σε ένα ζευγάρι των κινητήρων «Ποσειδώνα» και «Μόσχα». Αυτό επιτρέπει πλάνισμα με φορτίο 400 kg με ταχύτητα 30 km / h.

μειονεκτήματα

Σκάφος «Oka-4», η οποία αντιπροσωπεύεται από μια φωτογραφία παραπάνω, έχει έναν αριθμό μειονεκτημάτων. Το κύριο μειονέκτημα - είναι η ευαισθησία στη διάβρωση του διαμήκους σύνολο των τμημάτων. Αυτό ισχύει για τις κουπαστή, δοκών και κατά μήκος redanov και έδρα την πλάτη. Στοιχεία κατασκευασμένα από συμβατικά γωνιώδες προφίλ, χωρίς περαιτέρω επεξεργασία από σκουριά.

Ως συνέπεια μιας τέτοιας απόφασης θα μπορούσε να ξεφλουδίσει ντουραλουμίνιο ως υγρό κόντρα πλακέ, και, σύμφωνα με τους ιδιοκτήτες σκαφών, η διαδικασία δεν είναι αναγκασμένοι να περιμένουν πολύ. Ως προληπτικό μέτρο πρέπει να καθαρίζονται συνεχώς προβληματικές περιοχές, ή διάβρωση καταστρέφει γρήγορα τα στοιχεία τα οποία στη συνέχεια πρέπει απλά να αντικαταστήσει με νέα ομολόγους.

"Oka-4" - βάρκα (κατωτέρω παραπομπές), η οποία είναι ένα άλλο μειονέκτημα. Αυτό είναι ένα ισχυρό zabryzgivaemosti κατά την οδήγηση σε πορεία σύγκρουσης με το κύμα. Ως προς το παρόν ο ρόλος των εγκαταστάσεων κολύμβησης προφίλ παιχνίδι ντουραλουμίνιο διαμήκη redanov καρφωμένες εξωτερικές γωνίες του μετρητή ροής θρυμματισμένα σε λεπτό ψεκασμό, που πετάγονται προς τα εμπρός και ο αέρας έστειλε στο παρμπρίζ. Στην περίπτωση αυτή, η προστασία του κάτω και οι πλευρές δεν μπορούν να αντιμετωπίσουν μαζί τους, πράγμα που οδηγεί στην είσοδο νερού στο κατάστρωμα και στο πιλοτήριο. Παρά αυτό το δομικό χαρακτηριστικό, το εν λόγω σκάφος έχει λάβει τις καλύτερες αξιοπλοΐα και την ταχύτητα ιδιότητες σε σύγκριση με τους πλησιέστερους ανταγωνιστές της.

χαρακτηριστικά

«Oka-4» - το σκάφος, τα χαρακτηριστικά του οποίου συζητούνται παραπάνω - είναι εξοπλισμένη με ένα αλεξήνεμο χωρίς τριγωνικό πλευρικά τοιχώματα. Αυτή η λειτουργία βοηθά να εξασφαλιστεί ότι το πρόσωπο που κάθεται μπροστά δεν προστατεύεται από πτήσεις ψεκασμού. στοιχεία πρόσθετη ασφάλεια Όρος και μόνο είναι αρκετά αληθινό. Αλλά γι 'αυτό θα πρέπει να βρείτε ένα υψηλής ποιότητας ακρυλικό γυαλί, καθώς και για την προσαρμογή των πελμάτων πρόσδεσης. Η κανονική μορφή πραγματοποιήσεως χρησιμοποιεί ένα χυτευμένο αγκύλες τύπου χειρολαβής, η οποία καθορίζει το γυαλί.

Ορισμένες ελλείψεις που παρατηρήθηκαν στο πιλοτήριο σχεδιασμό. Για να μπει στο χώρο του κινητήρα, ο οδηγός θα πρέπει να το βήμα πάνω από το σταυρό-μετωπική κάθισμα. Για το βράδυ μπορούμε να επεκτείνουμε καθιστικό με συρόμενη πίσω κάλυμμα και αυτό είναι μια μάλλον επίπονη και χρονοβόρα διαδικασία.

αξιολογήσεις των καταναλωτών

Έτσι, έχουμε πει πιο πάνω, το οποίο έχει μια βάρκα, «Oka-4» προδιαγραφές. Κριτικές για τους ιδιοκτήτες μπορεί να εξαχθεί το συμπέρασμα ότι σε γενικές γραμμές οι καταναλωτές είναι ικανοποιημένοι σκάφη. Κατ 'αρχάς, το πλοίο είναι αξιόπλοο καλή και γρήγορη. Δεύτερον, είναι ανθεκτικό και ανθεκτικά υπό ανάδευση. Επιπλέον, το σκάφος έχει καλή μεταφορική ικανότητα και την ικανότητα να χρησιμοποιούν διαφορετικά μοτέρ τοποθετημένα μέχρι 30 ίππους.

Ανάμεσα στα μειονεκτήματα των χρηστών αναφέρουν υψηλή ευαισθησία σε διάβρωση ορισμένων στοιχείων και zabryzgivaemosti πλευρά του συνοδηγού. Ωστόσο, σε συνδυασμό με ένα αποδεκτό σκάφος τιμή θεωρείται αρκετά ανταγωνιστικό σε σχέση με άλλα ανάλογα που έχουν όχι τόσο υψηλή αντοχή και αξιοπιστία ( «Μόσχα,» «Dnepr», «Kazanka»).

Στο τέλος του

Σκάφος «Oka-4», προδιαγραφές, τα σχόλια των οποίων δίνονται στο άρθρο, είναι μια καλή εγκαταστάσεις κολύμβησης για την αλιεία και τον τουρισμό. Έχει καλή αξιοπλοΐα και την ταχύτητα, αν και όχι χωρίς κάποια μειονεκτήματα. Σε γενικές γραμμές, η παραγωγή του εργοστασίου Γκόρκι Ordzhonikidze για να πάρετε μια αξιοπρεπή επαγγελματίες αξιολόγηση και ερασιτέχνες, ιδίως όσον αφορά το συνδυασμό τιμής και ποιότητας.