Κωδικός αέρα της Ρωσικής Ομοσπονδίας: δομή και το περιεχόμενο

Air Κωδικός - νομοθετική πράξη. Ρυθμίζει τις σχέσεις στον τομέα της χρήσης του εναέριου χώρου και των αερομεταφορών. Σε σύγκριση με τους προκατόχους του, έχει αναπτυχθεί στη Σοβιετική Ένωση, μπορεί να ονομαστεί ένα ποιοτικά διαφορετικό έγγραφο. Κωδικός αέρα της Ρωσικής Ομοσπονδίας ρυθμίζει όχι μόνο της αεροπορίας αλλά και ό, τι άμεσα ή έμμεσα, μπορεί να είναι μια δυνητική απειλή για την ασφάλειά τους. Ειδικότερα, ρυθμίζει ανάλογα με τις ανάγκες για την εκτέλεση ανατινάξεις, σκοποβολή, εκτοξεύσεων πυραύλων , κ.λπ.

Κωδικός αέρα της Ρωσικής Ομοσπονδίας αποτελείται από δεκαοκτώ κεφάλαια. Το γενικό μέρος περιγράφει τα ζητήματα του ουρανού κυριαρχία επί του εδάφους της χώρας, τις διεθνείς συμφωνίες και ρωσική νομοθεσία σε αυτόν τον τομέα. Επιπλέον, σε αυτό το μέρος του κώδικα Air δηλώνει την υποχρεωτική χορήγηση αδειών και την πιστοποίηση στον τομέα των αερομεταφορών.

Το δεύτερο κεφάλαιο είναι αφιερωμένο στην κρατική ρύθμιση της χρήσης του χώρου πάνω από το έδαφος της χώρας. Παρουσιάζει στοιχεία για τη δομή του. Στο τρίτο κεφάλαιο του Κώδικα Air της Ρωσικής Ομοσπονδίας περιγράφει την κρατική ρύθμιση στον τομέα της πολιτικής αεροπορίας. Επιπλέον, υπάρχει ένας ορισμός της μορφής της: στρατιωτικό, πολιτικό, πειραματικά. Το τέταρτο μέρος είναι αφιερωμένο σε κρατικό έλεγχο σε αυτόν τον τομέα. Στο πέμπτο κεφάλαιο, η έννοια της αεροσκαφών. Επίσης, παρέχει τις νομικές απαιτήσεις που σχετίζονται με τη λειτουργία της.

Στο έκτο μέρος του κώδικα αέρα της Ρωσικής Ομοσπονδίας διευκρινίζει όλα αυτά που συνδέεται με την επίγεια υποδομή. Οι έννοιες των λωρίδων προσγείωσης σε αεροδρόμιο, ελικοδρόμια, αεροδρόμια. Περιγράφει τις βασικές απαιτήσεις για την οργάνωση, την τοποθέτηση, τη συντήρηση, την πιστοποίησή τους. Τα έβδομο και όγδοο κεφάλαιο ασχολείται με τα πληρώματα αέρα και το προσωπικό τους. Το ένατο μέρος είναι αφιερωμένο στις επιχειρήσεις της αεροπορίας, εμπορική δραστηριότητα στον τομέα των αεροπορικών μεταφορών, συμπεριλαμβανομένου του καθορισμού των τιμολογίων και των τελών. Επίσης, υπάρχει ο Διαχειριστής έννοια.

Το δέκατο κεφάλαιο ρυθμίζει τη λειτουργία των αεροσκαφών. Τονίζει τα ζητήματα της ανοχής και εκπαιδευτικά αεροσκάφη, τεκμηρίωση σχετικά με το λογισμικό του σκάφους και της επικοινωνίας σχέδιο πτήσης. Επίσης, ρυθμίζει τη χρήση φωτογραφικού και βίντεο εξοπλισμού, καθώς και άλλα μέσα τηλεπαρακολούθησης. Οι διεθνείς πτήσεις ρυθμίζονται από το ενδέκατο κεφάλαιο του κώδικα, περιγράφει τα δωδέκατο θέματα ασφάλειας της πολιτικής αεροπορίας. από τις απαιτήσεις της αναζήτησης διάσωσης και αγωνία εμφανίζεται στο δέκατο τρίτο. Είναι αποφασισμένη να περιλαμβάνει την παροχή των επιχειρήσεων διάσωσης και αναζήτησης, τα οποία είναι τα σήματα, όταν ολοκληρωθούν όλες οι διαδικασίες. Το δέκατο τέταρτο κεφάλαιο ρυθμίζει την έρευνα των περιστατικών. Οι επόμενες δύο ενότητες καλύπτουν τις εναέριες εργασίες και των αεροπορικών μεταφορών.

Δεκαεπτά από τα όμορφα καλύμματα λεπτομερώς όλες που συνδέεται με την ευθύνη του φορέα, τον φορέα, τον αποστολέα. Υπάρχουν οι βασικές αρχές, τα μέτρα, η διαδικασία για την υποβολή αξιώσεων, τις καταγγελίες και την εξέταση τους. Τελικές διατάξεις που αναφέρονται στο Κεφάλαιο Δεκαοκτώ.