Κινητήρα Troit. Τι να κάνω;

κινητήρα Troit - το πρόβλημα δεν είναι τόσο κοινή, αλλά σε ορισμένες περιπτώσεις μπορεί να είναι δύσκολο να εντοπιστεί. Αυτό το φαινόμενο στην τεχνική κύκλο ονομάζεται «λείπει». Εάν κάποιο από τα κυλίνδρου δεν λειτουργεί, η μηχανή του αυτοκινήτου αρχίσει να φθείρονται γρήγορα οφείλεται σε διάφορους λόγους. Έτσι, για παράδειγμα. βενζίνης που εισέρχεται στο μη λειτουργικό κύλινδρο δεν είναι καμένο και συσσωρεύεται στους τοίχους. Τότε είναι αναμιγνύεται με το λάδι κινητήρα και εισέρχεται στο στροφαλοθάλαμο. Εξαιτίας αυτού, το λάδι σταδιακά «αραιώνονται», η ποιότητα της επιδεινώνεται σημαντικά - και μετά από κάποιο χρονικό διάστημα ήδη στους κυλίνδρους εργασίας που παρέχονται υποβαθμισμένα πετρελαίου. Κατά συνέπεια, η μειωμένη συμπίεση του κινητήρα εσωτερικής καύσης, δημιουργώντας ευνοϊκές συνθήκες για τη δημιουργία των γρεζιών επί των εμβόλων, τοιχώματα των κυλίνδρων, αεροπλάνα ακρίβεια και άλλα αντικείμενα που έρχονται σε επαφή με το έλαιο. Αν η επισκευή δεν εξαλείφει, ο κινητήρας θα αρχίσει να λειτουργεί σε διαφορετικές συνθήκες θερμοκρασίας, αρχίζουν να υπερθερμανθεί.

Γιατί Troit κινητήρα; Πώς να διαγνώσουν;

1. Η διάγνωση θα πρέπει να ξεκινήσει από τον έλεγχο μια σπίθα. Κατ 'αρχάς, θα πρέπει να ξεβιδώστε το μπουζί και να τα ελέγξει. Σε κανονική κινητήρα να λειτουργεί το χρώμα ηλεκτρόδιο και μονωτήρας θα πρέπει να είναι ελαφρώς καφέ και το φως. Αν σκότος υπάρχει μονωτικό υλικό και το ηλεκτρόδιο, είναι απαραίτητο να προφυλαχθεί, επειδή είναι ένα σαφές σημάδι ότι υπάρχει «zakidyvanie» κινητήρα Maslow ή «εμπλουτισμό» των καυσίμων. Εξαιτίας αυτού, το κερί μπορεί να είναι είτε δεν λειτουργούν ή λειτουργούν ανεπαρκώς ή ακανόνιστα (λόγω του ό, τι του κινητήρα Troit). Προκαλεί ρύπανση:

- μακροπρόθεσμη λειτουργία στη λειτουργία ICE υπερθέρμανση ή στο ρελαντί όταν τα ακατάλληλο αριθμούς λάμψη βιδώνεται κερί?

- μειωμένη συμπίεση στον κύλινδρο?

- μια βαλβίδα ελέγχου είναι ελαττωματική?

- βλάβη ή η μετατόπιση του χρονισμού βαλβίδων?

- παραβίαση των ακροφυσίων?

- διαταράσσεται τον αισθητήρα οξυγόνου.

Το σώμα βύσμα πρέπει να είναι λευκό, δεν θα πρέπει να είναι μαύρες κηλίδες ή ραβδώσεις. Η παρουσία τους δείχνει κεριά επιδείνωση και ότι πρέπει να αντικατασταθεί. Αν μια οπτική επιθεώρηση των αποτελεσμάτων δεν έφερε, μπορείτε να ελέγξετε σπινθήρες όταν το τροχαίο για τη μίζα.

2. Τα καλώδια υψηλής τάσης - πρέπει να αφαιρεθεί και να εξετάζεται προσεκτικά. Η άκρη του σύρματος, το οποίο αποτελεί μέρος του κεριού θα πρέπει να είναι στερεό χρώμα.

3. Καλύψτε το διανομέα ανάφλεξης - είναι απαραίτητο να εξετάσει προσεκτικά τόσο εντός όσο και εκτός. Συχνά ο κινητήρας Troit εξαιτίας ενός προβλήματος - κάλυψη διακοπής, η οποία μπορεί να προκληθεί από πολύ υψηλή τάση που παράγεται από ένα σύρμα υψηλής τάσης ή ένα ελαττωματικό σπινθήρα.

4. Επίσης, μπορεί να υπάρξουν περιπτώσεις όπου η Troit κινητήρα λόγω της έγχυσης. Αυτό συμβαίνει στις ακόλουθες περιπτώσεις:

- οποιαδήποτε αποτυχία του μπεκ?

- η χρήση κακής ποιότητας καυσίμου ή λόγω της χρήσης ορισμένων μπεκ καθαρισμού?

- κύκλωμα αλυσίδας εφοδιασμού.

5. Αν ο κινητήρας Troit στο ρελαντί ή μετάδοσης, ο ιδιοκτήτης του αυτοκινήτου θα πρέπει να επικοινωνήσετε με ένα πρατήριο καυσίμων, το συντομότερο δυνατό. Ίσως αυτό οφείλεται στο γεγονός ότι τα καλώδια υψηλής τάσης συγχέονται. Αυτό είναι που ο πλοίαρχος πρέπει να δώσουν προσοχή στην πρώτη θέση.